Видео запусков ракет в космос

mmm3mmm

Буду здесь постить попадающиеся новости про запуски ракетоносителей. Включая как успешные так и неудачные.
Начнем с катастрофы Протона-М с тремя спутниками Глонасс:

gsaxxx

Suveren




nadezhda

одно радует, что эта хуита доживает последние дни

gsaxxx


Авария спутника привела к сбою вещания федеральных каналов
Вещание федеральных каналов на центрально-европейской части России и в Уральском регионе было нарушено из-за аварии на спутнике «Экспресс-МД1». Об этом 5 июля сообщается на сайте Минкомсвязи.
Авария произошла накануне в 13:37 по московскому времени. Спутник, обеспечивающий телевещание «Первого канала», «России-1», «Культуры» и «Пятого канала», вышел из-под контроля центра управления Россвязи. Как говорится в заявлении Минкомсвязи, причиной инцидента стало нарушение ориентации антенн.
Как заявили в министерстве, последствия аварии были вскоре минимизированы. Система экстренного переключения перевела трансляцию на резервные каналы. В результате в крупных городах России сбой вещания продолжался всего несколько секунд, а у 90% населения, проживающего в зоне охвата спутника, вещание большинства каналов возобновилось а течение часа.
При этом канал "Культура" до сих пор остается недоступным во многих населенных пунктах, не считая крупных городов и административных центров.
В Минкомсвязи заверили, что контакт со спутником потерян не был, и возможность его восстановления сохраняется, однако оперативно восстановить работу аппарата не удастся. На время восстановления спутника федеральные каналы будут переведены на постоянные резервные схемы трансляции. При этом газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники пишет, что «Экспресс-МД1», скорее всего, потерян.
Как уверяют в ведомстве, 98 процентов населения, проживающего в зоне охвата спутника, получат доступ ко всем каналам по резервной схеме вещания в течение десяти дней. На полное восстановления нарушенного вещание потребуется до трех месяцев.
Спутник «Экспресс-МД1» был создан Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева, и выведен на орбиту 11 февраля 2009 года. Это первый малый российский спутник связи в спутниковой группировке Россвязи

Uthgart

Как говорится в заявлении Минкомсвязи, причиной инцидента стало нарушение ориентации антенн.
По-моему, они не совсем понимают, что такое "причина".

1853515

причиной инцидента стало нарушение ориентации антенн.
и тут во всем нетрадиционная ориентация виновата!

grg2

По-моему, они не совсем понимают, что такое "причина".
Скорее ты. Есть причины непосредственные, есть системные. В тексте названа возможная непосредственная причина.

Uthgart

Разумеется, причина смерти - попадание пули в сердце. Но у любого человека сразу возникнет вопрос "Кто стрелял?" и "Почему стрелял?". Так и тут. Это больше похоже на попытку отбрехаться.

grg2

Непосредственную причину часто можно назвать сразу.
Чтобы выяснить системные, нужно достаточно много работы и время на эту работу.
Или ты хотел, чтобы тебе через час после происшествия на расстоянии 35 тысяч километров от поверхности Земли сказали, что дядя Вася при сборке слишком туго гайку затянул, а приёмка недопроверила, так как принимающий бухал три для до этого, отмечая свой день рождения?
Если взять твой пример, то на то, чтобы ответить на вопросы "кто стрелял?" и "почему стрелял?", порой уходят годы.
Попытка отбрехаться, ага.

elenakozl

Если взять твой пример, то на то, чтобы ответить на вопросы "кто стрелял?" и "почему стрелял?", порой уходят годы.
Чаще всего понятно с первого взгляда, а ты видимо детективов перечитал/пересмотрел.

grg2

Чаще всего понятно с первого взгляда
Читать умеешь?
порой уходят годы
И, надеюсь, разница в технической сложности расследования убийства и аварии автоматического аппарата в космосе тебе понятна.
Да и вообще, убийство тут ни при чём, это был ответ на аналогию.

blackout

Новые испытания многоразовой ракеты от SpaceX. На этот раз взлетает на 325м и садится.

mmm3mmm

Круто. Интересно как она балансируется?

popov-xxx25

ракетоносителей
:facepalm:

Brodnik

Роскосмос: Военный спутник сгорел при входе в атмосферу
Роскосмос подтвердил падение российского военного спутника "Гео-ИК-2". По словам представителя ведомства, после схода с орбиты спутник вошел в плотные слои атмосферы и прекратил свое существование.
Спутник "Гео-ИК-2" был запущен на ракете-носителе "Рокот" с космодрома Плесецк 1 февраля 2011г. После запуска произошла нештатная ситуация, в результате которой спутник был выведен на нерасчетную орбиту.

avp1976

Двигателем крутит туда-сюда. Видно на некоторых из предыдущих видео.
Круто, приземление невероятно точное.

mmm3mmm

На Байконур доставили три ракеты "Союз"
Железнодорожный состав с тремя ракетами "Союз" в минувший четверг прибыл на станцию Тюратам из Самары
"Сегодня утром состав перегнали на площадку 112 космодрома, где ракеты будут находиться в режиме хранения", - рассказал источник на космодроме Байконур.
На космодром прибыли ракета "Союз-У" для запуска египетского спутника EgyptSat-2 (сроки пуска пока не определены ракета "Союз-ФГ" для пуска пилотируемого корабля "Союз ТМА-11М" (старт назначен на 7 ноября) и ракета "Союз-2.1б" для запуска российского спутника "Ресурс-П" (пуск намечен на середину 2014 года передает "Интерфакс".
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/82011/

olg534

Завершилась модернизация одного из крупнейших в России радиотелескопов. Диаметр главного зеркала — 64 метра. Огромный радиотелескоп — одна из достопримечательностей Тверской области.. Здесь огромную антенну называют «ухом», ведь находится она рядом с селом Толстоухово. Скоро радиотелескоп станет участником научного проекта «Радиоастрон».


olg534

mmm3mmm

57, 28 июля 2013
Прогресс М-20М» пристыковался к МКС
Космический грузовой корабль «Прогресс М-20М» в штатном режиме пристыковался к Международной космической станции (МКС). Об этом утром в воскресенье, 28 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Роскосмоса.
«Прогресс М-20М» летел к МКС по так называемой «короткой» схеме: полет занял всего шесть часов. Подобная схема впервые была использована в августе 2012 года, до этого грузовики типа «Прогресс» добирались до станции по двое суток.
«Короткая» схема тестировалась на грузовых кораблях, а затем начала использоваться в полетах пилотируемых «Союзов».
«Прогресс М-20М» доставил на МКС 2,4 тонны груза: топливо, кислород, оборудование для научных экспериментов, еду, воду и посылки для экипажа, включая книги и другие подарки.
В настоящее время на МКС находятся семь человек: российские космонавты Павел Виноградов, Александр Мисуркин и Федор Юрчихин, астронавты NASA Кристофер Кэссиди и Карен Найберг, а также астронавт Европейского космического агентства итальянец Лука Пармитано.

mmm3mmm

SpaceX провела новое испытание Grasshopper-а. Теперь он немного полетал вбок и вернулся обратно. Офигенно:

elenakozl

Загнивающий капитализм создает более прогрессивные ракеты, чем суверенная демократия! Как же так? :shocked:

antcatt77

Загнивающий капитализм создает более прогрессивные ракеты, чем суверенная демократия! Как же так? :shocked:
Благодаря Богу! У них веруют, а у нас забыли Бога! И даже уже освящение не помогает, пора инквизицию возрождать и жечь отступников! моля Бога вернуться и помочь со строительством ракет.

BSCurt

Вообще кажется просто фантастичным, что им так удастся посадить реальную ракету.

roza200611

что им так удастся посадить реальную ракету.
а почему нет? это противоречит законам физики? или все таки в рпц дело и на западе бездуховники? :grin:

BSCurt

Ну тут они её фигачат прогулочным шагом с 250 метров, собственно хочется посмотреть как они это будут делать с высоты 90 км.

roza200611

мне кажется что стабилизировать можно. хотя я не физик и не претендую на правоту.

kastodr33

да кажется довольно фантастичным
еще более фантастичным кажется что 50 лет назад так сели на луну с запасом топлива достаточным для обратного взлета.
В атмосфере то хоть можно в самом конце только тормозить.

BSCurt

еще более фантастичным кажется что 50 лет назад так сели на луну с запасом топлива достаточным для обратного взлета.
У него габариты и масса много меньше, сила притяжения решает.

avg1035210

че таки не были они на луне? :D

kastodr33

да хер его знает
из общих соображений думается что по орбите полетали да вернулись
но мож там тонкости есть неочевидные и все-таки были. Но стабилизация тяги при такой посадке с ограниченным запасом топлива, с крайне примитивными средствами автоматизации (это щас повестил сто датчиков, накарябал прожку которая их считывает и на лету обрабатывает, а на лампах попробуй такое сделай) выглядит слабоправдоподобно.

bogdan

что им так удастся посадить реальную ракету.
Самолёты вертикального взлёта конечно ещё большее чудо!

Evgenui

ну немцы вообще по Лондону пуляли ракетами с гироскопами и механическим управлением, и попадали.
а аполлоны вроде в ручном режиме прилунялись

elenakozl

а на лампах попробуй такое сделай) выглядит слабоправдоподобно.
Какие лампы? Интегральные схемы уже тогда существовали.

avg1035210

из общих соображений думается что по орбите полетали да вернулисьно мож там тонкости есть неочевидные и все-таки были. Но стабилизация тяги при такой посадке с ограниченным запасом топлива, с крайне примитивными средствами автоматизации (это щас повестил сто датчиков, накарябал прожку которая их считывает и на лету обрабатывает, а на лампах попробуй такое сделай) выглядит слабоправдоподобно.
возьми телескоп и увидишь их флаг воткнутый :smirk:

Valeryk

Он был туда отдельно запущен :D

kastodr33

ще можно видеть луноход1 и что?

kastodr33

практически не попадали
и с задачей стабилизации это имеет мало общего

Evgenui

не попадали афаик исключительно из-за отсутствия наводчиков на месте и корректировки по дезинформации.
алсо, советские луна-16 и иже с ними (беспилотный полет на луну с возвратом) тоже типа не летали?

kastodr33

почему же - летали
даже сумели довезти топлива достаточно чтобы пульнуть назад аж 101 грамм породы
есть некоторая разница с тремя тушками в скафандрах не правда ли?

elenakozl

Притяжение слабое, тушки с толкача завели свой аппарат и улетели. :grin:

Evgenui

есть некоторая разница с тремя тушками в скафандрах не правда ли?
у наших взлетная ступень весила полтонны, у американцев 4.5. разница в 9 является непреодолимым препятствием?
ну и вообще, у тебя претензии были к возможности самой мягкой посадки с автоматикой того времени. Она была осуществима (пруфы в телескопах).

igor196505

Помню смотрел интервью одного из наших космонавтов, который говорил что основным доказательством был состав лунного грунта, привезённого американцами, который примерно совпал с тем, что привезли наши позже. Только, честно говоря, не пойму как попали к нашим данные о составе грунта американцев.

pita

разница в 9 является непреодолимым препятствием?
Для наших - да, наши ракетчики так и не смогли создать в то время ракету с сопоставимой полезной нагрузкой.

kastodr33

что там весило полтонны? если полтонны горючки достаточно чтобы закинуть на орбиту 100 грамм грунта, то 4,5 тонн достаточно для 900 грамм полезной нагрузки.

pita

Только, честно говоря, не пойму как попали к нашим данные о составе грунта американцев.
Вики пишет что наши махнулись с амерами по грамму грунта.

pita

что там весило полтонны?
Весь модуль Луна-16 весил полтонны, и практически всё это было топливо. Но этот модуль самостоятельно долетел от Луны до Земли. У амеров же до Земли летел совсем не тот модуль, что осуществлял посадку-взлёт на Луну.

avg1035210

на орбиту 100 грамм грунта, то 4,5 тонн достаточно для 900 грамм полезной нагрузки.
ты думаешь, что 100гр была максимальная полезная нагрузка :grin: а то что там оборудование еще пару сот кг было ты не учел при умножении на 9? :grin:

Evgenui

если полтонны горючки достаточно чтобы закинуть на орбиту 100 грамм грунта, то 4,5 тонн достаточно для 900 грамм полезной нагрузки.
полтонны (это не топливо, это полная нагрузка, топлива меньше явно) надо было, что бы улететь с луны на землю. Американцам же было достаточно выйти на лунную орбиту и пересесть в командный модуль. (и топлива было 2.5 тонны)
(данные по массе возвращаемых модулей брались из википедии, да)

Valeryk

Твой кумир тебе противоречит
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110801190401.shtml

avp1976

Вообще кажется просто фантастичным, что им так удастся посадить реальную ракету.
С реальной ракетой только одна проблема — надо замедлить её до какой-нибудь дозвуковой скорости, да так, чтоб она не развалилась.
Собственно, проще всего с первыми ступенями — они и разогнаться-то не успевают толком, можно хоть на парашюте спустить. А вот вторую сажать не так просто: она летит быстро, а прочность у неё не фонтан.
На мой взгляд, сейчас SpaceX решает по одной проблеме за раз. Вначале сделали собственный мощный двигатель (Merlin-1 затем сделали на базе него двигатель с регулируемой тягой (70—100%, Merlin-1D). Теперь отлаживают систему управления и автоматической посадки, пользуясь своими предыдущими наработками. Закончат с ней — возьмутся за следующую проблему.
Деньги у них есть, мозги тоже — дело за временем.

kastodr33

какое оборудование на пару сот кг? зачем его отправлять назад?

kastodr33

ты опять что-то попутал
головой не ударялся последене время?

pita

какое оборудование на пару сот кг?
Движки ракеты, баки, простейшее навигационное оборудование. Один только спускаемый модуль 33 кг весил.

BSCurt

Собственно, проще всего с первыми ступенями — они и разогнаться-то не успевают толком, можно хоть на парашюте спустить. А вот вторую сажать не так просто: она летит быстро, а прочность у неё не фонтан.
If the technology is used on a reusable Falcon 9 rocket, the first stage separation would occur at Mach 6 (4,027 mph; 6,480 km/h) rather than the much faster Mach 10 (6,900 mph; 11,100 km/h) for an expendable Falcon 9, in order to provide the residual fuel necessary to complete the deceleration and turnaround maneuver, as well as the controlled descent and landing.
А пока у них летающая табуретка.

avp1976

If the technology is used on a reusable Falcon 9 rocket, the first stage separation would occur at Mach 6 (4,027 mph; 6,480 km/h) rather than the much faster Mach 10 (6,900 mph; 11,100 km/h) for an expendable Falcon 9, in order to provide the residual fuel necessary to complete the deceleration and turnaround maneuver, as well as the controlled descent and landing.
Этот расчёт, подозреваю, верен, если спускать ракету одним только ракетным двигателем. А тут проще простого прицепить какой-нибудь там парашютик, погасить скорость им, а дальше тормозить движком. Даже парашют можно не отцеплять при желании.
Правда, тогда потребуется два раза двигатели запускать, а тут могут быть проблемы, у них же кислород-керосиновый двигатель, и придётся какую-то лишнюю зажигалку ставить. Однако это не должно значительно уменьшить топливную эффективность первой ступени.

Evgenui

ну наверное всё же не пару сот, точной информации о топливе на луне-16 я не нашел, но оценил бы в 400кг (это на взлет и возврат, напоминаю)
тут вот в википедии есть такая картинка: http://en.wikipedia.org/wiki/File:ApolloEnergyRequirementsMS... . на ней видно, что на выход на лунную орбиту надо в лучшем случае половину топлива, нужного для возврата с лунной орбиты на землю. т.е. на луне16 это была бы ~треть топлива, т.е. ~130кг на полтонны общего веса. на аполлоне - 2.5 тонны топлива на 4.5 тонны общего веса (на выход на орбиту, напоминаю). выглядит вполне правдоподобно.

avg1035210

какое оборудование на пару сот кг? зачем его отправлять назад?
приборы, корпус, электроника, доисторические регистраторы :smirk:
да конечно они летали чтоб кусок кала забрать и все
:grin:

maksim23

А вот вторую сажать не так просто: она летит быстро, а прочность у неё не фонтан.
А разработчики хотят и вторую ступень сажать? о_О

avp1976

Общая идея у них такая, что они хотят создать многоразовую ракету. Они утверждают, что стоимость топлива — 1% от стоимости запуска, и они хотят уменьшить последнюю, создав истинно многоразовую ракету. Раз так, то сажать надо все ступени, мне кажется.
Начинают с первой, конечно. Всё поэтапно делают.

UltraLoko

shut-up-and-take-my-money.jpg когда они уже на биржу выйдут?!

kastodr33

есть какие либо основания полагать эту оценку правдоподобной?
када шаттл делеали пели те же песни, тока суровая реальность расставила все по местам.

a100243

ну так шаттл выводят на орбиту одноразовые ракеты.

Yuri

Это конечно круто, что они сделали, но как правильно написали на хабре, это же умели делать еще 20 лет назад. Delta Clipper.

maksim23

ну так шаттл выводят на орбиту одноразовые ракеты.
У Шаттла одноразовые твердотопливные ускорители (читай - шашка с порохом) и одноразовый бак. Мелочи жизни.
Но в то, что вторую ступень будут спасать, я не верю. Для возвращении с орбиты придётся рассчитывать её на соответствующие перегрузки. А это означает, что её придётся многократно утяжелять. А за счёт чего? Правильно, за счёт полезной нагрузки!

kastodr33

там фишка в том что шаттлу самому надо проводить ТО между пусками сравнимое со стоимостью, внезапно.
кстати разгонные блоки тоже многоразовые, одноразовый только топливный бак который стоит дешево.

kastodr33

ускорители многоразовые

maksim23

ускорители многоразовые
Тем более.

antcatt77

delta clipper много меньше.
Сейчас-то они тяжелый носитель хотят запустить.

mmm3mmm

РН "Днепр" вывела на орбиту южнокорейский спутник ДЗЗ
Ракета-носитель "Днепр", созданная на базе межконтинентальной баллистической ракеты РС-20 (по классификации НАТО — SS-18, "Сатана" стартовавшая в четверг, успешно вывела на орбиту южнокорейский спутник дистанционного зондирования Земли, сообщил официальный представитель РВСН.
"В 18.55 мск спутник успешно отделился от третьей ступени ракеты-носителя", — уточнил он.

Запуск выполнен по программе "Днепр", предусматривающей утилизацию ракет методом пуска с попутным выводом в космос полезной нагрузки. В данном случае на орбиту выведен южнокорейский спутник дистанционногозондирования Земли KompSat-5.
"Отделение спутника от третьей ступени "Днепра" контролировал мобильный измерительный пункт, развернутый ГКБ "Южное" в Султанате Оман", — пояснили в международной космической компании (МКК) "Космотрас", занимающейся маркетингом "Днепров" на мировом рынке. Также на орбите останется третья ступень ракеты-носителя. "Мы работаем над тем, как в дальнейшем не оставлять на орбите третью ступень", — отметили в "Космотрасе".
http://ria.ru/science/20130822/958007011.html

avp1976

это же умели делать еще 20 лет назад. Delta Clipper.
Всё-таки не то же самое. Как минимум, есть разница в двигателях.
Дельта-клиппер заправлялся жидким водородом с жидким кислородом. Это дорого и требует больших объёмов топлива (водород, скотина, неплотный, и его сложно держать в баке). Не особо подходит для запусков с поверхности земли — почти везде используют керосин + жидкий кислород. Тяга двигателей — 60 кН × 4. Отдельно у него были боковые ускорители, тоже водород-кислородные (интересно, как их поджигали, кстати, — водород в контакте с кислородом сам не загорится).
Кузнечик заправляется куда более дешёвым (и плотным) керосином и жидким кислородом. Двигатель у него ровно один, и с огромной тягой в 800 кН. Никаких лишних ускорителей, всё куда дешевле и проще.
К слову, у SpaceX есть ещё и парочка движков разной тяги на самоподжигающейся паре топливо-окислитель (традиционные НДМГ и N2O4, если мне память не изменяет). Мелкие уже используются в Dragon, а большие они готовят в систему спасения третьей ступени (даже испытали).
Кстати, они уже готовят Кузнечика 1.1 на базе Falcon 9 1.1, т. е. текущей версии тяжёлой ракеты-носителя с девятью кислород-керосиновыми Merlin-1D. Хотят в этом и в следующем году начать опыты по посадке первых ступеней: вначале в воду, потом на площадку. Ожидают несколько фейлов. :)

mmm3mmm

Завершены вибростатические испытания космической обсерватории "Спектр-УФ"

ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина» совместно с кооперацией продолжает работы по созданию всемирной космической обсерватории «Спектр-Ультрафиолет» («Спектр-УФ»).
В настоящее время специалисты НПО завершают автономные испытания составных частей космического телескопа Т-170М. Вибростатические испытания телескопа завершены.
В рамках тепловакуумной наземной отработки Т-170М проведены автономные тепловакуумные испытания двух из пяти сборок телескопа: установки аппаратуры служебного комплекса на приборной панели 1 и установки аппаратуры комплекса основных научных приборов (КОНП) на приборной панели 2 телескопа Т-170М.
Российской кооперацией (ИКИ РАН) изготовлены технологические макеты аппаратуры служебного комплекса телескопа Т-170М. Помимо этого, проводятся стыковочные испытания технологического образца комплекса основных научных приборов.
Также в настоящее время Институтом астрономии РАН (ИНАСАН) совместно с кооперацией изготавливаются макетные образцы научной аппаратуры: блока спектрографов, электронной аппаратуры для управления и сбора научных данных. Часть из них уже поставлена в НПО Лавочкина для дальнейших работ по наземной отработке телескопа и комплекса научной аппаратуры.
Испанской стороной (головная научная организация – Университет Комплутенсе Мадрида, головная промышленная организация – компания SENER) в этом году поставлен натурный габаритно-массовый макет — тепловой эквивалент научного прибора — блока камер поля ISSIS. Он будет использоваться для испытаний телескопа Т-170М и КОНП.
Напомним, что «Всемирная Космическая Обсерватория - Ультрафиолет» (ВКО-УФ) представляет собой проект крупной космической обсерватории для обеспечения проведения фундаментальных астрофизических исследований в ультрафиолетовом и видимом диапазонах электромагнитного спектра с высоким угловым разрешением, регистрации гамма-излучения на рабочей орбите искусственных спутников Земли, приема и передачи полученных научных данных на Землю.
Основной инструмент обсерватории - космический телескоп с главным зеркалом диаметром 1,7 м будет оснащен спектрографами высокого и низкого разрешения и камерами для получения спектров высокого разрешения и построения высококачественных изображений в УФ диапазоне. Такой набор научных приборов позволяет обеспечить решение широкого класса наблюдательных задач.
Среди важных направлений исследований, предлагаемых российским астрономическим сообществом, особо выделяются следующие направления исследований: физика ранней Вселенной; звездообразование, химическая эволюция галактик; аккреционные процессы в астрофизике (аккреция (лат. Accretio «приращение, увеличение» от accrescere «прирастать») — процесс падения вещества на космическое тело из окружающего пространства); свойства межзвездной среды; физика звездных атмосфер, потеря массы, хромосферная активность; физика и химия планетных атмосфер и комет.
По возможностям проект ВКО-УФ аналогичен, а по некоторым характеристикам превосходит Космический Телескоп им. Хаббла (США).
При создании обсерватории «Спектр-УФ» используется базовый модуль служебных систем (БМСС) «Навигатор», разработанный в НПО им. С.А. Лавочкина. Модуль «Навигатор» содержит служебные системы, необходимые для управления космическим аппаратом - бортовой комплекс управления, радиокомплекс, систему электроснабжения, двигательную установку. Все эти системы спроектированы для работы в открытом космосе. Работоспособность БМСС успешно подтверждена в проектах «Электро-Л» и «Спектр-Р».



http://www.laspace.ru/rus/news.phpa>

elenakozl

Осталось только утопить его в океане, как Фобос-Грунт и все будет гладко. :D

mmm3mmm

Да уж :(
Надеюсь что взлетит.

kastodr33

это все треш и УГ - сажать корабль в атмосфере на факеле ЖРД - это просто бред очевидный.
Тут есть просто инвестор который витает в облаках и есть инженеры которым просто интересно такой хней заниматься.
Их наработки даже может когда нить пригодятся, ну там када например построят космический лифт и на орбиту можно будет закинуть кислорода с водородом хоть залейся - можно будет садиться на всякие безвоздушные спутники и астероиды. А может и не пригодятся потому что устареют.

avp1976

Очень глубокая аргументация, какую всегда от тебя можно услышать.
Инвестор может витать где угодно, а пока все проекты SpaceX реализуются. В частности, они уже создали ракету и пилотируемый корабль, которые можно запускать дешевле наших Союзов, а груза они несут больше. И создали, и запустили, и стыковали с МКС.
А чем они тормозить ступени будут — узнаем через год, я думаю. Я думаю, посадят они первую ступень без больших проблем.
А как раз космический лифт в ближайшие лет 10—20 мы не получим, материалов еще нет. Это не говоря уж о том, что водород в космосе настолько же неудобен, как и на земле (в отличие от кислорода, который в условиях космоса легко хранить).
Я б сказал, что у тебя больше нереализуемых фантазий, нежели у Маска.

maksim23

это все треш и УГ - сажать корабль в атмосфере на факеле ЖРД - это просто бред очевидный.
Неочевидный.
Я пока знаю о трёх способах спасения первой ступени:
- как у Кузнечика;
- при помощи парашютов. Это не даёт гарантированного спасения ступени, поэтому предлагают запускать в район спасения вертолёты, которые будут цеплять ступень специальным крюком за парашют, и уже затем осуществлять мягкую посадку. Офигенно надёжный способ, ага :smirk: А вот если его скомбинировать с Кузнечиком - получится отказаться от вертолётов и резко снизить риски.
- при помощи крыльев с посадкой по-самолётному. Это гарантия, но тут уже пара серьёзных проблем. Во-первых, придётся кардинально переделывать ступень. Во-вторых, придётся её утяжелять, так как нынешние ступени тупо не рассчитаны на такие боковые перегрузки, какие возникают от крыльев. Значит, нельзя просто прикрепить раскладные крылья к нынешним ступеням, придётся вести разработку с нуля.
Какой способ лучше - навскидку и не скажешь. Нужно брать в руки калькулятор и считать.
P.s. Лично я считаю, что самое сложное в программе кузнечика - создать систему искусственной устойчивости, рассчитанную на высокий уровень статической неустойчивости. Всё остальное, в том числе двигатели с УВТ - мелочи и красивый (реально красивый, мне нравится!) пиар.

Angalak

Тут есть просто инвестор который витает в облаках и есть инженеры которым просто интересно такой хней заниматься.
у спейс-х это одно и тоже лицо

kastodr33

Не совсем

kastodr33

Вопрос только в цене в общем-то. Типа а надо ли вообще ее сажать или проще новую каждый раз пускать. Вот на него ответ очевиден.

Angalak

Маск там техдир же.

Evgenui

Типа а надо ли вообще ее сажать или проще новую каждый раз пускать. Вот на него ответ очевиден.
цифры ходили про то, что топливо от запуска стоит 3%, остальное железо (ну и сервис наверное). Удастся им снизить себестоимость запуска на 50% - уже хорошо. У них же в планах, что первая ступень выводит, возвращается прямо на стартовую площадку, и может там уже сразу быть заправлена, нагружена, и снова запущена.

TOXA

У них же в планах, что первая ступень выводит, возвращается прямо на стартовую площадку, и может там уже сразу быть заправлена, нагружена, и снова запущена.
Ну какбе опасно такие изделия повторно использовать.
Температуры, нагрузки, вся хуйня...

Hisstar

первая ступень выводит, возвращается прямо на стартовую площадку, и может там уже сразу быть заправлена, нагружена, и снова запущена.
а докуда она выводит, если потом возвращается настолько целой, что ее можно сразу же на повторный полет выставлять?

avp1976

Типа а надо ли вообще ее сажать или проще новую каждый раз пускать. Вот на него ответ очевиден.
Ну да, если учесть, что цена ступени = цена топлива * 100, то ответ очевиден. :)

TOXA

Тебе блять стартаперы для получения инвестиций и не такие цифири нарисуют-наанализируют.
Потом выяснится, что 50 % стоимости пуска- содержание космодромной инфраструктуры.
Или еще какие необходимые издержки. И как нехуй делать окажется, что экономия окажется процентов 20 или вообще отрицательной.
Двигатели, например, пишут, что включаться могут до 8 раз.
А вот продолжительно работать они сколько могут по времени?
Потому что износ там просто охуительный и не всегда воспроизводимый.

avp1976

Чего их рисовать-то? Посчитай сам. Цены на жидкий кислород и на керосин известны. Керосин там, конечно, не авиационный (он недостаточно качественный но тоже не шибко дорогой. А стоимость запуска возьми $80M, это вполне реалистичная цифра.
Какой ресурс у двигателей, не могу пока найти. Но, я полагаю, он должен быть выше обычного, раз они планируют многоразовые запуски. Собственно, подожди конца года — они приземлят первую ступень своей ракеты в море, и тогда мы увидим, что к чему.
Ну и не думаю, что 50% запусков — космодромная инфраструктура. У них не одна тестовая площадка, так что, полагаю, инфраструктура не такая уж дорогая.

TOXA

Ну, на свои деньги- любой каприз
Получится- збс. Нет- акционеры пролетят мимо кассы ;)

kastodr33

а если ступень поднимает и опускает джинн выдергивая волос из бороды то тем более
в реальной жизни все мальца не так
помимо прочего - на то чтобы поднять и посадить ступень нужно топлива раза в 3 больше чем на запуск одноразовой болванки с той же полезной нагрузкой. Что помимо повышенного расхода топлива накладывает ограничения и на массу полезной нагрузки.

kastodr33

все уже как следует посчитали когда спейс шаттл прикрыли, причем самым точным способом - экспериментальным.
а вод подсчеты ноунеймом на коленке обычно крайне далеки от реальности
особенно когда какой-нить ноунейм употребляет вместо термина "оцени" - термин "посчитай". тут сразу усе ясно.

FieryRush

Шатл ни о чем не говорит, его изначально хреново сделали, потому что при его разработке разные группы толкали свои противоречащие друг другу интересы.

avp1976

Я тебе говорю посчитать, потому что тут нечего оценивать — объемы баков известны, стоимость тоже, остаётся умножить. И кислород с керосином стоят очень немного даже с учетом инфраструктуры. Потому что кислород хранить нетрудно, а керосин — еще проще.
Еще газогенератор есть с каким-нибудь самоподжигающимся третьим видом топлива, но это тоже ерунда, и объемы там ничтожные на фоне основных баков.

avp1976

Ты интересно как-то считаешь. Откуда ты берешь, что с трехкратным запасом топлива полезная нагрузка упадет? Насколько я понимаю, на торможение первой ступени едва ли потребуется больше половины топлива, потраченного на разгон, ведь двигатель будет включаться только сразу после отделения и непосредственно перед посадкой, да и тормозить он будет не тяжелую ракету, а легкую первую ступень с почти пустыми баками.

kastodr33

так то про втрое - это по минимуму взято, как бы есличо лишнее топливо тоже имеет массу и его надо разгонять нравне с полезной нагрузкой просирая энергию впустую
ну и как я уже написал - с тобой все ясно
очевидно что запас топлива на посадку - в ущерб полезной нагрузке, напрямую. Довод - а почему бы не взять топлива побольше - очевидно несостоятелен.

antcatt77

все уже как следует посчитали когда спейс шаттл прикрыли
space shuttle - это переиспользуемые вторая/третья ступень, а spacex сейчас мутит переиспользуемую первую ступень.

antcatt77

очевидно что запас топлива на посадку - в ущерб полезной нагрузке, напрямую.
опять же - это увеличение топлива на этапе работы первой ступени (а не для последних что не так критично.

Evgenui

space shuttle - это переиспользуемые вторая/третья ступень, а spacex сейчас мутит переиспользуемую первую ступень.
а что в шатле из непереиспользуемого было дорогое?

antcatt77

а что в шатле из непереиспользуемого было дорогое?
имхо, там проблема в другом. Дороговизна в обеспечении многоразового выполнения перехода космос-атмосфера (большие температуры и большие нагрузки).

antcatt77

и самое главное задачи разные.
фактическая задача space shuttle - забрать людей из космоса (для остальных задач он overqualified)
текущая решаемая задача spacex - вывод полезной нагрузки в космос
Первое происходит раза 1-3 в год, второе - 100-200 в год.
Соответственно, в первом случае разработка и поддерживающая инфраструктура (если брать срок службы типового решения в 25 лет) размазывается лишь на 50 пусков, а во втором на ~4000 пусков

kastodr33

логично - она ведь самая дорогая
твердотопливные ускорители - суть большая петарда, стоили копейки, бак - вообще банка железная. Впрочем это уже обсуждали.

kastodr33

а докуда там эта первая ступень разгоняется?

antcatt77

логично - она ведь самая дорогая
что там особо дорогого? там даже тупо металла на порядок меньше, чем на первой ступени, а электроника сейчас дешевая.
И вообще, зачем, третью ступень на землю возвращать? те же корректирующие двигатели все равно же сейчас чуть ли не на каждом спутнике встроены.

antcatt77

а докуда там эта первая ступень разгоняется?
конкретно, здесь хз. Вообще, выводит примерно на высоту 70км (скорость 2-3 км/с)

kastodr33

я вот тоже хз
если до конца плотных слоев атмосферы то проще разгонять самолетом классической более менее конструкции
если выше - то как это стыкуется с твоими предположениями о том что обеспечивать спуск - дорого и ступень д.б. сильно прочной?

antcatt77

если до конца плотных слоев атмосферы то проще разгонять самолетом классической более менее конструкции
хз, самолет все-таки в первую очередь предназначен для полета по горизонтали, а не для набора высоты. По экономичности в наборе высоты он скорее ракете проигрывает, в этом режиме крылья скорее мешают (увеличивая сопротивление чем помогают.
если выше - то как это стыкуется с твоими предположениями о том что обеспечивать спуск - дорого и ступень д.б. сильно прочной?
условно:
1 ступень - преодоление большей части атмосферы
2 ступень - переход атмосфера-космос
3 ступень - маневрирование в космосе
Шаттл - это большая дура, которая включает в себя 2-ую и 3-ую ступени, и половину первой.
Эта дура должна одинаково хорошо уметь:
- не мешать вертикальному взлету в плотной атмосфере,
- маневрировать в разряженной атмосфере
- маневрировать в космосе
- преодолевать переход космос-атмосфера
- летать по самолетному в плотной атмосфере
- спускать полезную нагрузку из космоса на землю
в тоже время, при текущих технологиях и раскладах:
- третья ступень фактически идет в комплекте с каждым спутником, и с ним же и остается.
- полезные грузы из космоса редкость
- за счет электроники тонко маневрировать научились и на ракетной тяге (а не только при самолетной конструкции даже включая посадку
Соответственно, сейчас можно вторую ступень сделать очень компактной, что воздастся при преодолении перехода космос-атмосфера.
Часть функционала второй ступени уйдут в сам спутник, а часть в первую ступень (удорожание 1-ой ступени не проблема при ее многоразовости)

sever576

Использование самолетов предлагали в свое время, там ресурс самолета очень большой, за счет этого экономия.
Вроде бы Мрию под эти цели делали.

antcatt77

Использование самолетов предлагали в свое время, там ресурс самолета очень большой, за счет этого экономия.
Вроде бы Мрию под эти цели делали.
Если ракеты научатся садиться, то у них, по идее, тоже большой ресурс будет. Портится там вроде нечему, кроме сопел.

kastodr33

только вот на самаолете отказ двигателя - не проблема, а ан ракете - "ой"
кстати про "научатся садиться" - опять же, как на луну то сели неумеючи?

antcatt77

только вот на самаолете отказ двигателя - не проблема, а ан ракете - "ой"
и как часто двигатели отказывают? раз на 10тыс. полетов? да, столько выходов в космос еще не было
кстати про "научатся садиться" - опять же, как на луну то сели неумеючи?
научились не просто это делать, но и делать это многократно и дешево.
ps
Полет на луну обсчитывали и обслуживали ученые и инженеры номер один в мире (что неприемлемо при массовой коммерческой эксплуатации)

avp1976

 
только вот на самаолете отказ двигателя - не проблема, а ан ракете - "ой"
Ботай матчасть. Falcon-9 рассчитан на то, чтобы успешно выполнить миссию без любых двух двигателей. Кроме того, ракета удерживается на старте до тех пор, пока все двигатели не включатся, и в случае отказов старт прекращается.
А с твердотопливными ускорителями так нельзя, кстати. Единожды загоревшись, они горят до конца. Про эффективность шатла: он использовал одни двигатели на всех этапах вывода в космос, что неэффективно. В космосе можно получить большую тягу, поставив более длинное сопло, в атмосфере так нельзя — понижает и без того уменьшенную тягу.
Про первую ступень тебе даркгрэй все верно ответил, в ней лишнее топливо не так критично.

kild

фактическая задача space shuttle - забрать людей из космоса (для остальных задач он overqualified)
текущая решаемая задача spacex - вывод полезной нагрузки в космос
лол, совершенно ерунда
людеи вон на союзах—драконах можно катать ок.
Шаттл их кроет как бык овцу по полезной нагрузке — тем и был хорош.
Жратву, конечно, можно прогрессами возить, а что-то крупное ничем больше (пока что)

sever576

про российские многоразовые системы
http://aftershock.su/?q=node/36446

avp1976

А сделали что-нибудь, кроме модели?

mmm3mmm

США запустили на орбиту секретный разведывательный спутник
Специалисты базы военно-воздушных сил США "Ванденберг" и военного подрядчика United Launch Alliance в среду провели успешный запуск тяжелой ракеты-носителя Дельта-4 с разведывательным спутником на борту, сообщает Associated Press.
Какие именно сведения будет собирать на орбите спутник, как всегда в таких случаях, не уточняется. Однако один из сотрудников управления заявил, что запуск посвящен "мужчинам и женщинам, несущим службу ради национальной свободы".
Стоимость спутника оценивается в 1 млрд долларов.
Согласно информации Los Angeles Times, на орбиту был отправлен спутник, способный делать снимки объектов на Земле настолько высокого разрешения, что на них можно будет различить модели автомобилей.

Сегодня, 29 августа, на военно-воздушной базе в Калифорнии, Штаты, была запущена новейшая секретная американская технология - спутник-шпион Delta IV. Объект представляет из себя самую мощную ракету за всю историю человечества. Ее высота - 71 метр, производительность двигателя - 17 миллионов лошадиных сил, а один запуск монстра обошелся США в один миллион долларов.

Отныне американцы - господствующая нация в ракетостроении / dailymail.co.uk
Америка всегда отличалась особым отношением к всемирный организациям и их масштабным мероприятиям. Поэтому владельцы самой мощной ракеты в мире решили ее запустить именно 29-го августа - в Международный день действий против ядерных испытаний. Забавно то, что Штаты так и не признались, какова цель разработки, постройки и запуска Delta IV.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/83160/

avp1976

а один запуск монстра обошелся США в один миллион долларов.
Невероятно дёшево! Теперь США действительно господствуют в космосе!
Если серьёзно, то там, поди, миллиард фигурирует. Много, но для сверхтяжёлой ракеты — сойдёт. Тем более, что в этот миллиард, поди, и стоимость секретного спутника включили.
Upd.: «Delta 4 Heavy launches cost $435 million each» → туда точно включили стоимость спутника.

mmm3mmm

Миллиард, конечно. В первой заметке правильно написано.

avp1976

Ну так чему тогда удивляться?
Наши глонассы сколько стоили, 6 млрд. рублей, что ли? $200M… +≈100M за запуск «Протона».
А если учесть, что два запуска «Глонассов» у нас окончились фейлом, то выходит, что эти несчастные спутники обходятся нам минимум в $900M (если предположить, что следующий запуск окажется успешным). Чего уж тут миллиарду у американцев удивляться — у них военный бюджет в разы больше. :)

mmm3mmm

Миллиарду я не удивляюсь как раз. Вот миллиону бы удивился. На хорошую ракету со спутником миллиарда не жалко.

avp1976

К слову, не знаю, чего там за секретность, но СМИ говорят о том, что запустили последний из спутников типа KH-11. По конструкции он больше всего похож на телескоп «Хаббл» (вернее, как раз наоборот: «Хаббл» похож на KH-11).
Стоимость оценивают в $2G, и больше. Чем тяжелее ракета, тем больше топлива суют в спутники, тем дольше спутник висит на орбите, отсюда использование тяжёлой Дельты. Разрешение старых версий спутника — 15 см (с учётом атмосферы даже меньше).

olg534

В Воронеже завершилось создание двигателей для РН «Ангара»
В Воронежском конструкторском бюро химавтоматики (КБХА) завершены работы по созданию ракетного двигателя РД0124А
На предприятии успешно проведено последнее огневое испытание нового кислородно-керосинового ракетного двигателя по программе межведомственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе КБХА.
Межведомственные испытания, по сути, представляют собой сдачу нового жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) государственной комиссии. В нее входят представители головного заказчика, профильных министерств, ведомств и организаций отрасли, отметил собеседник агентства. С 16 июля было проведено три огневых испытания двигателя по этой программе. Отработав без замечаний на стенде положенное время, РД0124А полностью подтвердил требуемые характеристики, установленные техническим заданием на его разработку.
РД0124А полностью разработан и произведен в КБХА. Он предназначен для использования в составе универсального ракетного модуля УРМ-2 семейства космических ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ им.Хруничева. Успешные межведомственные испытания двигателя РД0124А открывают прямую дорогу к его летно-конструкторским испытаниям в составе ракеты в 2014 г.
web-страница

avp1976

Интересная железка. Удельный импульс в вакууме 360 секунд — процентов на 10—15 больше, чем у конкурентов, и уже довольно близко к водород-кислородным движкам (там до 450, но водород на борту — геморрой). Правда, тяга невысокая — 300 кН (соотношение тяга/масса — 57, и это в вакууме; ср. Merlin-1D: 150+ в атмосфере с тягой 650 кН).
Стоимость бы узнать.

mmm3mmm

Фотка:

gsaxxx

http://lenta.ru/news/2013/09/05/uninteresting/
Российский космонавт нашел себе работу поинтереснее
Российский космонавт Юрий Лончаков отказался от подготовки к очередному полету, поскольку «нашел более интересную работу», заявил начальник Центра подготовки космонавтов Сергей Крикалев. Об этом сообщает «Интерфакс». Куда пошел работать Лончаков, не уточняется.
«Честно говоря, мы на него рассчитывали, потому что он не просто был в отряде, он уже был назначен в экипаж», — отметил Крикалев. Юрий Лончаков должен был отправиться на МКС в 2015 году, однако в конце августа ушел из отряда по собственному желанию.
Юрий Лончаков совершил первый полет в космос в 2001 году на шаттле «Индевор». Второй раз он отправился на орбиту в 2002 году, а в третий — в 2008 году. Лончаков дважды выходил в открытый космос. Всего он провел на орбите около 200 суток. Лончаков имеет звание полковника.

st2006

да просто заебался без секса в космосе сидеть
нафиг это надо

olg534

за пол года на МКС получают около 150000$ зарплаты и звание Героя России. А таким пикап уже не нужен

avp1976

тысяч рублей в месяц?
Не верится что-то.

olg534

и правда, ошибся. Не за пол года, а за год.

avp1976

Больше похоже на правду, хотя всё равно не слишком-то верится. Это точно не зарплатный фонд плюс все налоги и отчисления? :)

olg534

эту цифру мне озвучили в мед.центре, где готовят космонавтов к полетам. Ну и беглый поиск по инету примерно такие же цифры выдает

gsaxxx

из серии ОБС
Недавно повысили. Не летавший — 60 000р, а с выслугой — более 100 000. У Лончакова, думаю, 200–300 тысяч.
За командировку на орбиту раньше платили 100 000$ — космонавты жаловались, что даже квартиру в Москве не купить!

Общекосмическая подготовка 2 года, причем выкинуть по здоровью могут в любой момент. В это время зарплата совсем смешная, квартиру или комнату в Звездном не дают. Помотайся–ка из Москвы туда (если в Москве есть где жить).
Потом если повезет — распределят в экипаж. Там очередь ого–го на полеты. Хотя, когда стали летать четыре "Союза" в год — стало чуть лучше.
Несколько лет ожидания (ЗП уже чуть по больше, формально ты космонавт и с весны 2013го получаешь аж 60k) и начинается подготовка в составе экипажа.
Год возни и полгода смена на МКС.
Вот после первого полета уже интересней — ЗП за 100k, какое–никакое имя на котором можно зарабатывать, премиальные за полет.

mmm3mmm

Российский космический корабль нового поколения

Полномасштабный макет ПТКК НП был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2013. Это уже не концепт, а практически готовый корабль, первый испытательный запуск которого в беспилотном режиме планируется провести в 2017 — начале 2018 года, а пилотируемый — ближе к 2020 году. Корабль нового поколения — многоразовый, и рассчитан на проведение до десяти полетов, как к МКС, так и на орбиту Луны. Головной разработчик — РКК "Энергия" при участии университета "МИСиС".

"На ПТКК НП впервые в мире применена инновационная система теплозащиты корпуса. РКК "Энергия" разработала совершенно новый материал, обладающий уникальными теплозащитными свойствами для безопасного прохождения кораблем плотных слоев атмосферы Земли. Этот ультралегкий материал запатентован. По внешнему виду он напоминает плотную стекловату с включениями углерода, который отслаивается мелкими фрагментами и забирает на себя высокую температуру при прохождении атмосферы", — рассказал президент Центра промышленного дизайна и инноваций университета "МИСиС" Владимир Пирожков. По его словам, количества нового материала пока недостаточно для покрытия корпуса всего космического корабля. "Это связано с тем, что инновационный химический процесс, разработанный российскими учеными, пока не позволяет синтезировать новое покрытие в больших объемах. Но этого пока и не требуется: когда начнутся испытания, материала уже будет достаточно", — отметил эксперт.

"Важный момент, выгодно отличающий новый российский космический корабль от американского, — это наличие АСУ (ассенизационно-санитарное устройство — ред). Наверное, не нужно объяснять, насколько комфортнее пользоваться АСУ, чем памперсами, которые предусмотрены для астронавтов "Ориона". Кроме того, сейчас на российском сегменте Международной космической станции (МКС) ограниченное количество санузлов, поэтому оснащенный дополнительным "космическим туалетом" корабль лишним точно не будет", — отметил Пирожков.

"В нашем ПТКК НП космонавты могут полностью распрямить ноги и встать в полный рост. Это важное отличие от испытываемого сейчас компанией "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) по заказу НАСА нового американского космического корабля "Орион", в котором астронавты вынуждены находиться в полусогнутом состоянии, что совсем некомфортно. И "Орион", и наш корабль имеют форму усеченного конуса, однако американский вариант ниже по высоте, поэтому астронавты могут лететь в нем только полулежа", — сказал Пирожков. По его словам, во время работы авиакосмического салона МАКС-2013 специалисты "Локхид Мартин" осмотрели новую российскую разработку, и подтвердили, что в "Орионе" нельзя распрямиться в полный рост.
Российский корабль получил также принципиально новые полетные кресла из углепластика. "Что касается полетных кресел, то в этом направлении мы плотно поработали с подмосковным НПО "Звезда" — известным на весь мир разработчиком и изготовителем ложементов "Казбек" и полетных скафандров "Сокол" для космических кораблей "Союз". Благодаря применению композитных материалов, нам удалось сэкономить на каждом кресле от 15 до 20 килограммов веса, в результате чего на борт можно взять дополнительный запас воды или продуктов питания", — констатировал Пирожков. По его словам, в отличие от ложементов "Казбек" предыдущего поколения, новые кресла рассчитаны на человека любой комплекции, и регулируются по всем антропометрическим направлениям. Конструкция кресел такова, что ложемент, по-прежнему изготавливаемый индивидуально для каждого космонавта, вкладывается внутрь их многоразового корпуса, что очень удобно. Пирожков уточнил, что на этапе взлета космонавтам в любом случае надо будет находиться в полетных скафандрах, а после вывода на орбиту их можно будет снять.

По его словам, в настоящее время разработаны две основные версии нового космического корабля.
"Представленный на МАКСе-2013 полноразмерный макет рассчитан на комфортный полет четырех человек с большим запасом продовольствия и воды. Этот как бы корабль класса luxury, предназначенный для облета Луны. Есть и другой вариант, оснащенный шестью ложементами "Казбек" предыдущего поколения: он будет летать к МКС. Таким образом, РКК "Энергия" предлагает варианты корабля для дальнего и краткосрочного полетов", — заключил Пирожков.

"Программа испытаний ПТКК НП включает пять запусков: три беспилотных и два — пилотируемых. Первые три испытательных пуска планируется провести именно на "Протонах" с Байконура, а последующие, уже по пилотируемой программе, могут быть осуществлены на новых ракетах "Ангара" с космодрома Восточный", — отметил Пирожков.

http://sdelanounas.ru/blogs/40264/

avp1976

Это уже не концепт, а практически готовый корабль, первый испытательный запуск которого в беспилотном режиме планируется провести в 2017 — начале 2018 года,
Эм, «практически готовый корабль», который планируют запустить через пять лет?
Так, для порядку, запощу историю разработки Dragon, например. К слову, именно с ним хорошо бы сравнивать нашу капсулу — по размерам похожи (у нашей до 6 пассажиров, в Dragon — до 7).
2004 год — начало разработки.
Август 2006 — SpaceX выиграла конкурс NASA, предусматривавший создание замены Шатлу в миссиях к МКС. Тестовые полёты должны были состояться в промежутке 2008—2010 гг.
Конец 2008 — NASA заключает контракт со SpaceX на $1,6G за 12 полётов к МКС.
Начало 2009 — SpaceX выбрала материал обшивки (т. е. как раз тот этап, на котором находится наш кораблик первый раз протестировала на Шатле стыковочный набор измерительной аппаратуры (им пришлось его разрабатывать с нуля, конечно).
Середина 2010 — первый автономный полёт (задача — сбор телеметрии).
Декабрь 2010 — первый испытательный полёт (COTS 1).
Май 2012 — второй испытательный полёт, стыковка с МКС.
Октябрь 2012 — первая доставка груза на МКС.
Март 2013 — вторая доставка груза на МКС.
Ноябрь 2013 — третья доставка груза.
В общем, мне кажется, что когда корабль «почти готов», незачем ждать пять лет первого автономного полёта.

gsaxxx

что когда корабль «почти готов», незачем ждать пять лет первого автономного полёта.
ну как не зачем, можно 5 лет пилить бабло, а потом как с глонасами, фобос грунтом и протонами

avp1976

Это очевидно, просто бесит откровенный пиздёж в наших торжественных пресс-релизах. Показуха сплошная.
Кстати, пилотируемые полёты у Дракона нескоро начнутся — не раньше апреля они испытают DragonRider — систему экстренного спасения третьей ступени. Очевидно, что полёты с космонавтами будут ещё позже.

avp1976

NASA завершило самый продолжительный в истории тест двигателя
Американское аэрокосмическое агентство NASA закончило длившиеся пять лет испытания ионных двигателей NEXT. <…>

Тяга, как показали испытания, соответствовала расчетной и при этом небольшой в абсолютном выражении. NEXT развивал тягу всего в 236 миллиньютонов, то есть на Земле такой силы хватило бы только на то, чтоб удержать в воздухе массу около 24 грамм. Однако при этом за все время работы двигатель мог бы придать тому аппарату, на котором установлен, такой импульс, который возможно получить лишь при помощи ракетного двигателя, сжигающего более десяти тонн топлива. Ксенона, для сравнения, ушло лишь 800 килограмм, а электрическая мощность опытной установки в семь киловатт допускает питание от солнечных батарей с площадью в несколько десятков квадратных метров: что вполне реально для автоматических межпланетных станций, АМС.
Экономичность ионных двигателей как таковых является главным их преимуществом, поэтому сам факт малого расхода рабочего вещества NEXT не стал неожиданностью. Основным результатом испытаний, как утверждают разработчики NEXT, стало подтверждение того, что двигатель существенно превосходит предыдущие образцы. Он намного совершеннее двигателей NSTAR, которые были установлены на АМС Deep Space: как по абсолютной величине тяги, так и по эффективности (КПД 70 против 61 процента).
Т. е. понятно, в общем: ионные двигатели, низкая тяга, высокий КПД. Лично меня порадовала продолжительность испытаний, а не столько прогресс как таковой. :)

pita

Лично меня порадовала продолжительность испытаний, а не столько прогресс как таковой.
Просто собираются реально далеко лететь.

avp1976

Да, они хотят эти двигатели зафигачить на какую-нибудь автоматическую межпланетную станцию.

pita

автоматическую
Убить всех человеков!

pita

Там какой размер движка? Соотношение его тяги к массе хотелось бы видеть. Понятно что там масса пропелланта тоже важна, но тем не менее.

avp1976

Размеры двигателя: диаметр 55 см, длина 44 см; масса порядка 35 кг.
Удельный импульс 4190 секунд.

mmm3mmm

"Союз" с космонавтами приземлился в Казахстане
Спускаемый аппарат космического корабля "Союз ТМА-08М" с российскими космонавтами Павлом Виноградовым, Александром Мисуркиным и американским астронавтом Кристофером Кэссиди успешно приземлился в Казахстане.
Экипаж перенес посадку нормально, сообщают в Центре управления полетами. Через некоторое время космонавтам помогут выбраться из спускаемой капсулы. Посадку спускаемого аппарата "Союза" обеспечивали три самолета, 12 вертолетов Ми-8, шесть поисково-эвакуационных машин и 14 единиц вспомогательной техники.
Новая экспедиция отправится на МКС 26 сентября на пилотируемом корабле "Союз ТМА-10М" с космодрома Байконур.
http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2013/09/130911_rn_...

gsaxxx

http://lenta.ru/news/2013/09/13/blinded/
Роскосмос намерено оставил космонавтов без показаний датчиков
Возвращавшихся на «Союзе ТМА-08» 11 сентября 2013 года космонавтов оставили без показаний датчиков намерено. Решение отключить отображение ряда параметров в спускаемом аппарате было принято в Роскосмосе после того, как произошел некий сбой в программе. Об этом со ссылкой на главу Роскосмоса Владимира Поповкина сообщает «Интерфакс».
«Они не вслепую садились. Там просто произошло наложение в программе одной даты на другую», — сказал Поповкин, добавив что о проблеме знали заранее, а экипаж видел то, что посадка проходит штатно, по другим приборам. «Они просто информационно не знали, куда летят», - добавил руководитель агентства, пояснив что отключенная система всего лишь «информационная вещь, которая нужна, чтобы видеть карту». Решение отключить трансляцию было принято заранее, однако Поповкин не сообщил о том, почему это решение так и не довели до экипажа.
Ранее на послеполетной пресс-конференции командир экипажа Павел Виноградов рассказал о том, что космонавты не получали никаких параметров полета, а о высоте спускаемого отсека над уровнем земли узнали только благодаря связи с пилотами поисково-спасательной группы. Спускающуюся на парашютах капсулу сначала заметили на высоте более семи километров, и только потом космонавты получили сообщение о том, на какой высоте находятся.

Mausoleum

Спускаемый аппарат космического корабля "Союз ТМА-08М" с российскими космонавтами Павлом Виноградовым, Александром Мисуркиным и американским астронавтом Кристофером Кэссиди успешно приземлился в Казахстане.
Экипаж перенес посадку нормально, сообщают в Центре управления полетами. Через некоторое время космонавтам помогут выбраться из спускаемой капсулы. Посадку спускаемого аппарата "Союза" обеспечивали три самолета, 12 вертолетов Ми-8, шесть поисково-эвакуационных машин и 14 единиц вспомогательной техники.
Экипаж спускаемой капсулы совершил посадку в заданном районе. Заданный район уточняется тремя самолетами и дюжиной вертолетов.

olg534

mmm3mmm

Китай запустил на орбиту третий метеорологический спутник
Китай успешно запустил с космодрома Тайюань в северной провинции Шаньси очередной метеорологический спутник серии "Фэнюнь-III". Пуск состоялся при помощи ракеты-носителя "Чанчжэн-4Си".
В настоящий момент на орбите уже работают два спутника этой серии.
Космические аппараты "Фэнюнь-III" принадлежат ко второму поколению китайских полярно-орбитальных метеорологических спутников, которые используются для мониторинга стихийных бедствий и состояния окружающей среды. Кроме того, они применяются при наблюдениях за глобальными климатическими изменениями, а также в авиации и навигации.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/83893/

mmm3mmm

Завтра ночью в 01.58 по московскому можно смотреть запуск Союза с Байконура в прямой эфир на http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Стыковка Союза с МКС будет в 06.48 утром в четверг по московскому.
http://twitter.com/steveqhouston/status/382553647017508864

seregen-ka

Прямая трансляция:
http://www.tv-tsenki.com/live6.php
http://www.ustream.tv/nasahdtv/pop-out
в 1:00 запуск

seregen-ka

Летит...

mmm3mmm

Видео запуска и открытия люка:

mmm3mmm

Американцы воду на Марсе нашли. Очень круто!
"Кьюриосити": на Марсе неожиданно много воды

По данным бортовой лаборатории американского марсохода "Кьюриосити", в марсианском грунте присутствует неожиданно высокое количество воды.
При разогреве небольшого образца породы, полученного с помощью манипулятора, приборы зафиксировали водяной пар.
Лори Лешин, член группы ученых НАСА, участвующих в проекте "Кьюриосити", говорит, что содержание воды в породах грунта, по которому продвигается сейчас аппарат, доходит до 2% по весу.
По мнению специалистов, это может оказаться на руку будущим колонистам на Марсе.
"В одном кубическом метре такого грунта может содержаться до литра воды, которую легко получить путем разогрева до температуры в несколько сот градусов", - говорит ученый.
"И такой грунт залегает на Марсе повсюду. С точки зрения земного первооткрывателя, это очень хорошая новость, потому что воду можно извлекать практически на всей поверхности Марса", - продолжает Лешин.
Хорошие и плохие новости
Доктор Лешин и его коллеги опубликовали статью в журнале Science, в которой рассказывают о результатах анализа пробы, полученных передвижной лабораторией в точке Rocknest.
Эта точка представляет собой слой нанесенного ветром песка и глины примерно в 400 метрах от точки посадки зонда в кратере Гейл в августе 2012 года.
Марсоход собрал с поверхности почвы горстку пыли, которая поступила в бортовую лабораторию SAM. В ней образец грунта был нагрет до температуры около 600 градусов по Цельсию, а образовавшиеся при этом газообразные продукты были зафиксированы тремя приборами в составе лаборатории: спектрометрами и газовым хроматографом.
При этом обнаружилось большое количество двуокиси углерода, что объясняется присутствием карбонатных минералов в образце грунта. Такие минералы формируются только в присутствии воды.
Кроме того, были отмечены присутствие кислорода и хлора, что подтверждает сходные результаты, полученные в 2008 году американским посадочным аппаратом "Феникс".
"Мы считаем, что это следы распада минерала под названием перхлорат, и что его примерно полпроцента в таком грунте, - говорит доктор Лешин. - Для будущих исследователей Марса это не очень хорошее известие, потому что перхлорат плохо воздействует на щитовидную железу человека. Но об этом полезно знать заранее".
Пирамидальный камень

Камень "Джейк М" имеет пирамидальную форму, приданную ему ветровой эрозией
В журнале Science опубликован целая серия статей о новых открытиях на Марсе. Одна из них касается камня пирамидальной формы, который получил название "Джейк Матиевич" в честь недавно скончавшегося инженера НАСА.
Группа исследователей во главе с профессором Эдом Стоплером из Калифорнийского технологического института подтвердила, что, по всей вероятности, этот камень сложен из вулканической породы муджирит. Такие породы ранее не наблюдались на Марсе.
"На Земле такие породы кристаллизируются на большой глубине в толще магмы в присутствии 1-2% воды", - говорит профессор Мартин Фиск из университета штата Орегон.
"Затем кристаллы осаждаются из магмы, а остаток образует муджеритовую магму, которая в конце концов выходит на поверхность в ходе вулканического извержения", - поясняет Фиск.
Муджирит был впервые обнаружен на Земле британским петрографом Альфредом Харкером. Минерал назван так по названию шотландской деревни на острове Скай.
В настоящее время "Кьюриосити" продвигается в сторону горы Шарп - центральной возвышенности в кратере Гейл, и проходит по несколько десятков метров в день.
Его целью является подножие этой массивной возвышенности, которая занимает центральное положение в глубоком экваториальном кратере ударного происхождения.
http://www.bbc.co.uk/russian/science/2013/09/130926_curiosit...

elenakozl

Да, curiosity молодец. Видать качественно его освятили перед полетом, не то что наш Фобос-грунт. :smirk:

gateway-2002

чото как то неожиданно дохера он воды нашел 2%, они там с ноликами не ошиблись?

Lene81

чото как то неожиданно дохера он воды нашел 2%, они там с ноликами не ошиблись?
Там же ниже сказано: с кубомера породы — литр воды. Я считал-считал, но 2% никак не получается. Или 0.2% по объему или того меньше по весу, ежели это не пемза.

gateway-2002

там правда кубометр? в английской версии статьи кубофут.

Lene81

в английской версии статьи кубофут.
Для кубофута действительно выходит 2% (на самом деле, почти 3 — 2.8%). Так что косяк перевода, видимо.

mmm3mmm

Такой коммент:
Если посмотреть карту района в котором находится аппарат ссылка , то станет понятно, что утверждение "повсюду", мягко говоря, неверно. К тому же зафиксированы не сами водяные пары, а следы присутсвия минерала, который образуется в присутсвии воды. Т.е. единственное, о чем можно утверждать, что в том месте, где находится кьюриосити, когда-то давно было много воды. И то, возможно было много воды, если углекислый газ именно из карбонатных, а не из каких-то других минералов.
Они уже который раз "путаются в показаниях". Давеча обнаруженный ранее метан потеряли.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/84019/

Так в итоге что, вода или не вода?

bogdan02

К тому же зафиксированы не сами водяные пары, а следы присутсвия минерала, который образуется в присутсвии воды.
http://twitter.com/MarsCuriosity/status/383341194660429824
как можно неоднозначно интерпретировать простую буквальную фразу "найдены молекулы воды. при нагреве минерала зарегистрирован водяной пар"?
ни в каких показаниях они не путаются, это просто кто-то пространно перевел, а потом целевая аудитория переведенное прочитала кое-как.

Kizel

И то, возможно было много воды, если углекислый газ именно из карбонатных, а не из каких-то других минералов.
Интересно, какие ещё минералы могут выделять углекислый газ кроме карбонатных, хотелось бы просветиться :)

Lene81

Интересно, какие ещё минералы могут выделять углекислый газ кроме карбонатных, хотелось бы просветиться :)
При пиролизе угля, вроде, содержание CO2 может доходить до нескольких процентов. Ну а в присутствии окислов/силикатов железа и того больше может выйти.

cwer2008

Интересно, какие ещё минералы могут выделять углекислый газ кроме карбонатных, хотелось бы просветиться :)
5NaNCO → 3NaCN + Na2CO3 + CO2 + N2
И да, с формальной точки зрения мне в статье не хватило несколько слов: или гидрокарбонаты вместо карбонаты или кристаллогидраты. Всё таки разница между ними большая и что именно там довольно интересно. А то можно подумать, что там жидкая вода сохранилась.

lenmas

А чего не запостили успешный запуск нашей ракеты-носителя "Зенит"?
Как-то выборочно выбираете новости: неудачные здесь усиленно обсуждаете,
а вполне хорошие запуски --- молчок :smirk:
Или цель треда не в космосе? :grin:

proformance

Как-то выборочно выбираете новости: неудачные здесь усиленно обсуждаете, а вполне хорошие запуски --- молчок Или цель треда не в космосе?
Вероятно, потому что технологии запусков за 50 лет вполне уже отработаны и неудачи чаще всего бывают при испытаниях новых систем. Поэтому больше интереса и оживленней дискуссия, когда теряют уникальное оборудование на рутинных запусках, чем при удачном рутинном запуске латиноамериканских телеспутников.

avp1976

Чего там Бриз, нормально отработал? Или не его использовали?

marina355

Видео запуска и открытия люка:

lenmas

Чего там Бриз, нормально отработал? Или не его использовали?
Там блок ДМ-SLБ использовался в качестве разгонного. Он лучше "Бриза-М" по характеристикам.
В этом запуске основное внимание было на ракету-носитель ("Зенит-2SБ" так как
это был первый пуск после аварии в феврале по вине украинского БИМа в двигательном отсеке
ракеты.
Теперь должны пободрее начать пускать с помощью "Зенитов".

lenmas

Вероятно, потому что технологии запусков за 50 лет вполне уже отработаны и неудачи чаще всего бывают при испытаниях новых систем. Поэтому больше интереса и оживленней дискуссия, когда теряют уникальное оборудование на рутинных запусках, чем при удачном рутинном запуске латиноамериканских телеспутников.
Сейчас в России каждый пуск стал как новый :grin:
Про латиноамериканский спутник --- это пять! :grin:
Вообще-то это израильский спутник ;)

FieryRush

О, АБС, тебя на амбулаторное желтого дома выпустили.

lenmas

О, АБС, тебя на амбулаторное желтого дома выпустили.
А пациенты форума остались без улучшений ;)

FieryRush

Второй пошел
Космический грузовой корабль «Сигнус» 29 сентября пристыковался к МКС. Об этом на своем сайте сообщает американская компания Orbital Sciences, которая разрабатывала корабль.

http://lenta.ru/news/2013/09/29/cygnus/

mmm3mmm

Протон полетел
Ракета-носитель "Протон-М" стартовала с космодрома Байконур
Российская ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" стартовала с космодрома Байконур, сообщает пресс-служба Российского космического агентства (Роскосмос). Как говорится в сообщении, ракете предстоит вывести на орбиту космический аппарат телекоммуникационного назначения "Астра-2Е" (Люксембург) и разгонный блок "Бриз-М".
Это первый старт ракеты "Протон-М" после произошедшей в июле аварии носителя этого типа.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130930014357.shtml

mmm3mmm

Falcon 9 полетел
Space X успешно запустила модернизированную ракету
Частная американская компания Space X успешно запустила в космос канадский научный спутник при помощи модернизированной ракеты Falcon 9. Ракета модификации 1.1 получила на 60 процентов более мощные двигатели, увеличенный запас топлива, новую авионику и способна выводить на орбиту на треть больше груза за ту же цену, в которую обходился запуск предыдущего варианта Falcon 9. Подробности приводит Reuters и официальный сайт компании.
29 сентября 2013 года в 20:00 по московскому времени Falcon 9 в модификации 1.1 вывел на орбиту канадский научный аппарат Cassiope, предназначенный для исследования ионосферы и «космической погоды», изменений магнитного поля планеты под действием потока заряженных частиц от Солнца. Спутник вместе с еще пятью малыми аппаратами успешно доставлен на целевую орбиту, однако в компании подчеркивают, что этот полет был скорее испытательным: он подтвердил работоспособность всех систем новой ракеты.
Инженеры компании Space X оснастили новую версию Falcon 9 более мощными двигателями «Мерлин 1D», изменив также их компоновку. Эти двигатели, разработанные в самой компании, обладают большей тягой: на уровне моря один двигатель развивает 650 килоньютон (примерно 65 тонн а в пустоте тяга достигает 720 килоньютон. Это на 60 процентов больше показателей предыдущего варианта, а топливо и окислитель при этом используются те же, керосин и жидкий кислород.
Кроме новых двигателей ракета 1.1 получила новую авионику с новым программным обеспечением и новые топливные баки. Несмотря на все изменения, SpaceX утверждает, что стоимость запуска не изменится и составит около 56 миллионов долларов в то время, как старый вариант позволял вывести полезную нагрузку на орбиту за сумму от 54,5 до 59 миллионов (причем масса этой нагрузки была меньше, 10 тонн против 13). В ходе запуска специалисты компании также провели ряд экспериментов, призванных проверить идею многократного использования компонентов орбитальной системы, однако их результаты оказались неоднозначны.
После отделения от полезной нагрузки ракетные ускорители удалось повторно запустить в воздухе (это необходимо для управляемого снижения и возможности дальнейшего применения однако затем из-за действия аэродинамических сил отделившиеся части закрутило вокруг своей оси. Центробежные силы, как сообщил в своем твиттере глава компании Элон Маск, прижали топливо к стенкам баков и это сделало дальнейший управляемый полет невозможным. Тем не менее, так как основная задача запуска была выполнена, SpaceX оценивает его как успешный. Следующий полет, призванный вывести на геостационарную орбиту спутник связи SES8, должен состояться уже в октябре этого года. В роли заказчика выступает компания SES World Skies, которая ранее (с SES-3) использовала российские «Протоны» с разгонным блоком «Бриз-М».
Компания SpaceX производит ракеты Falcon и космические корабли Dragon, которые уже используются для снабжения МКС. Dragon способен доставить на орбиту 6 тонн груза и вернуть на Землю до трех тонн.
http://lenta.ru/news/2013/09/30/falconliftoff/

olg534

web-страница
Россия начала испытания космического робота-андроида
Специалисты Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов имени Гагарина (НИИ ЦПК) приступили к испытаниям первого российского робота-андроида SAR-400, который в перспективе станет помощником космонавтов на Международной космической станции. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель начальника научного управления НИИ ЦПК Олег Гордиенко.
«Испытания робота проходят в нашем центре подготовки космонавтов. Основная его задача ─ проводить определенного вида работы как на МКС, так и за ее пределами», ─ рассказал Гордиенко, отметив, что робот пока умеет выполнять несложные, однако опасные для человека, задачи. В частности, SAR-400 может быть использован для внешнего осмотра космических аппаратов на предмет повреждений и для их ремонта.
Торсовый антропоморфный робот SAR-400 разрабатывается научно-производственным объединением «Андроидная Техника». Он оснащен двумя манипуляторами-«руками», оканчивающимися «пальцами». Согласно описанию проекта на сайте разработчика, робот способен воспроизводить все движения, выполняемые оператором, передавать звуки, изображения и тактильные ощущения.
Манипуляторы робота обладают 21 степенью подвижности, а их «кисти» ─ 28 степенями. Масса SAR-400 составляет 144 килограмма. Антропоморфный робот способен выполнять различные операции с грузом массой до десяти килограммов. SAR-400 может быть использован при стыковке космических аппаратов и для помощи космонавтам при работе вне корабля. Тестирование робота уже было произведено в НИИ ЦПК на базе полноразмерного макета станции «Мир» и тренажера «Выход-2».

Limonka79

Собственно, Поповкина сняли за фэйл с олимпийским факелом . Назначили Остапенко.
http://www.itar-tass.com/c1/908228.html

lilith000007

Запуск европейской Swarm отложили из-за российского разгонного блока
Запуск европейской системы Swarm отложен как минимум на неделю. Об этом сообщается на сайте Европейского космического агентства (ESA).
Изначально старт был запланирован на 14 ноября 2013 года с космодрома Плесецк. Причиной задержки, по данным ИТАР-ТАСС, стала замена некоторых деталей в разгонном блоке «Бриз-М». Что за деталь и каковы причины замены, не сообщается.
Разгонный блок «Бриз-М» был создан в Государственном космическом научно-производственном центре имени Хруничева в конце 90-х годов прошлого века. Первый успешный пуск блока состоялся в 2000 году. За последние пять лет (с 2008 по 2013 годы) из 48 запусков, в которых использовался этот блок, четыре закончились неудачно.
Самой громкой из аварий стал неудачный запуск аппарата «Экспресс-АМ4» в 2011 году. Он должен был обеспечить цифровым вещанием существенную часть России. По результатам работы комиссии, стало понятно, что причиной аварии стала ошибка программистов.
Система Swarm представляет собой три спутника. Основное ее предназначение - изучение магнитного поля Земли. Вместе с данными других миссий ESA результаты, полученные Swarm, помогут прояснить многие процессы, происходящие в мантии планеты.

popov-xxx25

причиной аварии стала ошибка программистов.
мы даже знаем, кого

olg534

В КБХА успешно начат этап доводочных испытаний кислородно-водородного двигателя РД0146Д
28 октября в КБХА успешно проведена первая серия огневых испытаний этапа доводочных испытаний (ДИ) кислородно-водородного ракетного двигателя РД0146Д.
Двигатель РД0146Д тягой 7,5 тс создается на основе двигателя РД0146 тягой 10 тс. К настоящему времени на экспериментальной базе предприятия проведено 68 огневых испытаний двигателей семейства РД0146, в том числе шесть испытаний с использованием в качестве горючего жидкого метана. Суммарная наработка двигателей составляет более 3600 секунд, в том числе около 200 секунд на метане. При этом проведено 41 огневое испытание одного экземпляра двигателя с суммарной наработкой более 1900 секунд.
28 октября в процессе испытаний маршевого блока в штатном исполнении, проведенных с бустерными блоками в баках компонентов топлива, была подтверждена возможность многократного включения двигателя и осуществлено регулирование в широком диапазоне по соотношению компонентов топлива.
web-страница

irenape

А вики считает иначе!
В 1991 году Сергей Рязанский окончил московскую школу № 520.
В 1996 году окончил биофак МГУ по специальности биохимия.

mmm3mmm

Индия запустила свой аппарат к Марсу
Ракета с первым индийским аппаратом для изучения Марса «Мангальян» стартовала с космодрома в 13:08 по московскому времени. Через 43 минуты после старта аппарат должен отделиться от третьей ступени; выход на траекторию полета к Марсу произойдет 30 ноября. Подробности передает Reuters.
Для запуска была использована ракета-носитель PSLV, разработанная Индийским космическим агентством в начале 1990-х годов. Циклограмма полета предусматривала отделение первой ступени на 112,75 секунде полета, после чего с задержкой в 0,2 секунды включились двигатели второй ступени. На высоте около 113 километров был сброшен головной обтекатель, а на 265 секунде произошло отделение второй ступени.
К настоящему моменту успешно включились и отработали двигатели третьей ступени, которая отделилась от ракеты. Включение четвертой ступени было запланировано на отметке 25 минут после старта и также прошло в соответствии с планом полета.
Индия стала третьей после США и России страной, которая самостоятельно разработала и запустила к красной планете исследовательский аппарат. Масса спутника составляет больше тонны, однако на долю научной аппаратуры приходится всего 15 килограмм, остальное составляет топливо, окислитель и сам корпус «Мангальяна», известного так же как Mars Orbiter Mission.
http://lenta.ru/news/2013/11/05/indianmars/

olg534

С космодрома Байконур стартовал пилотируемый корабль «Союз» с олимпийским факелом на борту
web-страница

Valeryk

Впервые в истории на орбиту будет доставлен олимпийский факел.
:smirk:

mmm3mmm

Ракета «Протон» вывела в космос спутник связи «Радуга-1М »
С космодрома Байконур рано утром во вторник стартовала ракета-носитель «Протон-М», которая должна вывести на орбиту спутник связи двойного назначения «Радуга-1М». Об этом сообщил официальный представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.

«Войска ВКО средствами наземного автоматического комплекса управления обеспечили контроль проведения пуска ракеты „Протон-М“ с космическим аппаратом „Радуга-1М“, стартовавшей с космодрома Байконур в 03:46 по московскому времени», — цитирует ИТАР-ТАСС слова Зенина.
Как было запланировано, спустя девять минут, в 3:55 по Москве, разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат военного назначения отделились от третьей ступени ракеты-носителя и продолжили автономный полет.
Космический аппарат «Радуга-1М» — военный спутник связи третьего поколения. Установленная на нем аппаратура позволяет устанавливать надежную связь с подвижными станциями, включая труднодоступные горные районы.

Eva3712

Российские астронавты заразили МКС компьютерным вирусом.
"Nowhere is safe. Even in the cold expanse of space, computer malware manages to find a way. According to Russian security expert Eugene Kaspersky, the SCADA systems on board the International Space Station have been infected by malware which was carried into space on USB sticks by Russian astronauts."

http://www.ibtimes.co.uk/articles/521246/20131111/internatio...

stm7543347

According to Russian security expert Eugene Kaspersky
Дальше не читал.

222222

А какая ось установлена на терминалах МКС?

Eva3712

А какая ось установлена на терминалах МКС?
Основное управление на линуксе, но есть и компы с виндой.
http://habrahabr.ru/post/179057/

222222

Если честно, то статья кажется бредом, хотя из-за халатности одного...

gsaxxx

olg534

не совсем новости, но тоже интересно, история, 25 лет запуска Бурана

mmm3mmm

НАСА запустило очередной зонд к Марсу
Ракета-носитель /РН/ "Атлас 5" с космическим аппаратом "МАВЕН" MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission) стартовала сегодня с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида ознаменовав тем самым начало десятой по счету миссии НАСА к красной планете.
"Старт состоялся с 41-го стартового комплекса космодрома Канаверал в 13:28 (22:28 мск). Все прошло штатно", - сообщил журналистам представитель предприятия United Launch Alliance, обеспечивающего пуски на РН типа "Атлас 5".
Сам космический аппарат MAVEN был спроектирован и построен корпорацией Lockheed Martin. "Мы гордимся тем фактом, что миссия была подготовлена точно в срок, и мы полностью уложились в бюджет, т.е. не понадобилось дополнительного финансирования на фоне сокращения бюджета НАСА", - сказал корр. ИТАР-ТАСС вице- президент, главный управляющий по программе гражданского космоса компании Локхид Мартин Джим Крокер
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/85440/

Bjanca

А что ещё не обсуждаем, как Россия скоро перестанет быть космическим извозчиком, а американцы будут летать к МКС на частных компаниях. Что уже давно ожидаемо. Просто НАСА огласило сроки.
NASA откажется от полетов своих астронавтов на российских «Союзах» в 2017 году
NASA планирует примерно через три с половиной года полностью отказаться от услуг Роскосмоса по доставке своих астронавтов на Международную космическую станцию (МКС передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщил в среду директор космического ведомства США Чарльз Болден, новый американский пилотируемый корабль должен совершить первый полет к МКС в 2017 году. До этого времени интернациональные экипажи по-прежнему будут добираться до орбитального комплекса на российских «Союзах».
По подсчетам экспертов, в течение последних лет США выплачивали России за одно место на таком корабле примерно по $65 млн.
Нынешнее соглашение между NASA и Роскосмосом об использовании «Союзов» для доставки американских астронавтов к МКС рассчитано как раз до середины 2017 года. Представители космического ведомства США и раньше заявляли, что к этому времени будут располагать своим собственным транспортным средством, которое придет на смену «шаттлам», поставленным на прикол в 2011 году.

http://www.gazeta.ru/social/news/2013/11/14/n_3323341.shtml

olg534

NASA откажется от полетов своих астронавтов на российских «Союзах» в 2017 году
тем не менее
В ближайшие пять лет США продолжат закупать российские РД-180
Российско-американское совместное предприятие "РД-Амрос" получило подтверждение заказов от United Launch Alliance на поставку двигателей до конца 2018 года в количестве от 4 до 6 единиц в год.

СП "РД-Амрос" анимается адаптацией ракетных двигателей РД-180 для использования в США на носителях Atlas V.

web-страница

mmm3mmm

NASA запустило РН "Минотавр" с 29 спутниками
Специалисты NASA и ВВС США запустили в космос ракету-носитель "Минотавр-1" с американским военным спутником и еще 28 микроспутниками. 25-ый по счету запуск "Минотавра" состоялся с американского космодрома на острове Уоллопс (штат Вирджиния) и стал рекордным по количеству выводимых на орбиту аппаратов. Об этом говорится в сообщении на сайте NASA.
Сама ракета был создана компанией Orbital Sciences. Она должна доставить в космос аппарат STPSat-3, предназначенный для военных и научных экспериментов. Кроме этого, на ракете находятся спутники стандарта CubeSat, один из которых создали учащиеся одной из школ Вирджинии. Это первый эксперимент в истории NASA по запуску в космос спутника, сконструированного школьниками.
Предполагается, что после того как от носителя отделится STPSat-3, все остальные 28 малых спутников также начнут отделяться от контейнеров. Спутники должны быть выведены на круговую орбиту высотой 500 километров.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/85475/

sever576

ноября Россия планирует обновить мировой рекорд по количеству спутников, выводимых одной ракетой. Носитель «Днепр», который стартует с пусковой базы «Ясный» на востоке Оренбургской области, должен вывести на орбиту 32 космических аппарата.
Нынешний рекорд за тем же «Днепром» — 17 апреля 2007 года он вывел на орбиту 14 спутников. Однако утром 20 ноября текущего года это достижение может побить американская ракета Minotaur I, стартующая с космодрома NASA Уоллопс в Вирджинии. Оператор этого пуска компания Orbital указывает на своем сайте, что 29 космических аппаратов, готовых к старту с Minotaur, — рекордное количество спутников, запускаемых одной ракетой.

mmm3mmm

Успех в «Энергомаше» открывает "Спектралазеру" дорогу в космос
Дмитрий Цейтлин, гендиректор «Спектралазера», Сергей Ребров, технический директор компании, получают поздравления от сколковского сообщества. Внедряемые «Спектралазером» лазерные модули для систем зажигания жидкотопливных ракетных двигателей успешно прошли пятое, заключительное испытание в НПО "Энергомаш" на рулевой камере РН "Союз", сработав четко и стабильно.
Двигателестроители давно ждут этого технологического прорыва. «Многократное включение ракетного двигателя уже давно существует, например, химическое зажигание, - рассказывает Дмитрий Цейтлин. - Но все имеющиеся технологии, в том числе и химические, уже устарели, химоборудование тяжелее и не такое эффективное, как лазерное, к тому же состоит из довольно опасных химических компонентов». Технологическая инновация в системе зажигания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) откроет сразу несколько важнейших возможностей. Она может быть эффективно использована для различных типов топлива и ступеней ракет-носителей (РН включая российские: кислород-керосиновые двигатели РД -107/108 (14Д21/22 РД-0124 (14Д23 НК-33; кислород – водородные двигатели РД – 0146; а также перспективные кислород-метановые двигатели РД-0162 и РД-0192. Образцы лазерных модулей для воспламенения ЖРД разрабатываются «Спектролазером» по техническим заданиям, согласованным с крупнейшими производителями ракетных двигателей в России, такими, как ОАО «НПО Энергомаш», ОАО «КБХА», ОАО «КУЗНЕЦОВ».

ЖРД РН "Союз" - это 20 маршевых камер и 12 рулевых
При таком зажигании можно говорить о том, чтобы сделать ступени РН возвращаемыми. И это, пожалуй, самая интригующая из перспектив и давняя мечта ракетчиков. «Давайте вспомним, сколько «лайков» в YouTube сорвал показ возвращаемой ракеты Grasshopper от SpaceX», - говорит о преимуществе технологии Дмитрий Цейтлин. Однако, «Кузнечик», поднявшийся на небольшую высоту и севший обратно точно в точку старта (действительно, красиво, ничего не скажешь!) – пока лишь красивая игрушка, по сравнению с серьезным космосом, который завязан на большую экономику.
«На самом деле, идея не нова, - продолжает Цейтлин, - челночные корабли серии Space Shuttle были оснащены возвращаемыми ступенями ускорителей, а в нашей стране велись интенсивные работы по возвращению первой ступени на блоке «А» ракеты «Энергия». Потом все же решили отойти от этой технологии, дабы не тратить время и не повышать риски», - говорит гендиректор «Спектралазера». Теперь, работая повсеместно в режиме ограниченности бюджетов, мировая космонавтика снова активно обсуждает идею многократно используемых первых и вторых ступеней ракет. «Для возвращаемой ступени, многоразовой ступени на несамовоспламеняющихся жидкостных компонентах топлива, керосиновых, метановых, водородных стабильно работающая система лазерного зажигания - это уже не желательно, а обязательно», - утверждает Дмитрий Цейтлин.
«Мы нашли нишевую проблему и создаем компанию, специализированную на ее решении. Но из этой задачи мы вырастим настоящий бизнес и станем первыми в мире в этом сегменте», - уверен гендиректор «Спектралазера». Дмитрий Цейтлин и его коллеги хотят создать компанию, которая будет на протяжение следующих 20-30 лет продавать лазерное зажигание всем строителям космических двигателей. Пожалуй, будет нелишним напомнить в этой связи, что именно российские ракетные двигатели сейчас установлены на американских ракетах Antares (корпорация Orbital Sciences на ракетах Atlas (NASA). Таким образом, «встав» на российские двигатели, эта система будет участвовать в космостартах не только в Восточном или Байконуре.

Дмитрий Цейтлин, генерльный директор "Спектралазера"
При этом некосмический рынок для технологии мощных лазерных диодов и модулей накачки – это не менее важный сегмент в бизнесе газопоршневых двигателей и ДВС, на который компания планирует обратить внимание в дальнейшем. «В них лазерное зажигание повысит эффективность и экологичность за счет дожигания более бедного топлива, в том числе биогазов, попутных газов, смесей с повышенным содержанием влаги. Повысится давление в камере, а значит увеличится ее КПД», - увлеченно говорит директор «Спектралазера».
Спрос на такие двигатели и энергетические установки постоянно растет, в том числе и в связи с развитием энергетики на сланцевом газе, повсеместном развитии когенерации. Дмитрий Цейтлин говорит, что развитие этой технологии достаточно трудоемко, ресурсоемко и высококонкурентно. В направлении развития ЖРД с лазерным зажиганием сейчас работает весь мир передовых научных стран (пока, правда, на крупных камерах сгорания Россия первая в тестировании). Зарегистрировано уже более 600 патентов по этой тематике в других двигателях. Причем, примерно треть из этих патентов приходится на Bosch. Когда конкурируешь с такими серьезными игроками, без поддержки - никак.

Испытательный стенд НПО "Энергомаш" с установленной рулевой камерой и лазерным модулем
«Спектралазер» получил грант Фонда "Сколково" на первую стадию проекта, который позволил, в том числе, провести испытания на стенде «Энергомаша», сделать патентный ландшафт в «Центре интеллектуальной собственности». «Мы обладаем лицензиями на пять иностранных патентов, с которыми мы вошли в проект, и, будучи резидентами Сколково, сделали шесть заявок на патенты», - рапортовал Дмитрий Цейтлин. «Спектралазер» уже отработал первый этап грантового проекта и теперь готовится развивать технологию. «Мы все сделали, что требовалось на этом этапе, и главное: нам удалось синхронизировали мощность и частоту лазера, мы попали «в десяточку». Состоялось последнее, пятое испытание на натурной рулевой камере ракеты-носителя. «А потом нам предстоят испытания на маршевой камере, а она примерно в пять раз больше. Мы реализовали за год все, что планировали на первом этапе, предстоит отработка в больших камерах и работа в связке всех камер», - говорит Цейтлин. Если у компании все получится, она войдет в круг поставщиков для большого космоса. «Тогда нас большая космическая промышленность будет тянуть, появится заинтересованность в развитии компании со стороны основных участников рынка. А в эскизном проекте «Союза», модифицированного под космодром Восточный, заложено лазерное зажигание», - говорит директор «Спектралазера».
http://community.sk.ru/press/b/weblog4/archive/2013/11/22/us...

mmm3mmm

C Плесецка пошла
С Плесецка стартовала ракета с тремя спутниками Swarm
Ракета-носитель «Рокот» с тремя европейскими спутниками Swarm успешно стартовала с космодрома Плесецк. Как сообщает ИТАР-ТАСС, пуск состоялся в 16:02 пятницы, 22 ноября.
Через полтора часа спутники отделятся от разгонного блока «Бриз-КМ» и выйдут на орбиту, высота которой составит 506 километров. Масса каждого из спутников 472 килограмма. После отделения от разгонного блока они займут разные орбиты - два будут работать на высоте 460 километров и один на высоте 560 километров.
Изначально запуск аппаратов был назначен на 14 ноября 2013 года. Однако, незадолго до старта стало известно, что в разгонном блоке заменят некоторые детали. Что именно за детали, не сообщалось.
Основное предназначение спутников Swarm является изучение магнитного поля Земли. По мнению авторов проекта, использование сразу трех аппаратов, позволит получить уникальные данные о динамике этого поля и, в частности, прояснить многие вопросы связанные с мантией планеты. Именно она, согласно современным представлениям, играет ключевую роль в формировании магнитного поля.
http://lenta.ru/news/2013/11/22/rokot/

avp1976

«Давайте вспомним, сколько «лайков» в YouTube сорвал показ возвращаемой ракеты Grasshopper от SpaceX», - говорит о преимуществе технологии Дмитрий Цейтлин. Однако, «Кузнечик», поднявшийся на небольшую высоту и севший обратно точно в точку старта (действительно, красиво, ничего не скажешь!) – пока лишь красивая игрушка, по сравнению с серьезным космосом, который завязан на большую экономику.
«На самом деле, идея не нова, - продолжает Цейтлин, - челночные корабли серии Space Shuttle были оснащены возвращаемыми ступенями ускорителей, а в нашей стране велись интенсивные работы по возвращению первой ступени на блоке «А» ракеты «Энергия».
Эм.
Вот этот Цейтлин говорит, что Кузнечик — красивая игрушка, а без такой игрушки хрен он сделает возвращаемую ступень. Первые ступени шатла всё же не приземлялись, а приводнялись, причём делали это на парашютах (причём без ракетной тормозной системы). Не лучший вариант, мягко говоря.
Как раз американцы делают то, что действительно важно для такой возвращаемой ступени: точные алгоритмы управления этой здоровой дурой.
Т. е. облегчённые системы повторного старта — это прекрасно, но разбрасываться пафосными словами на основании того, что он занимается другой отраслью, — глупо как-то.
Вот интересно, что они будут делать после того, как «первый грант» от Сколково кончится.

popov-xxx25

 
Вот интересно, что они будут делать после того, как «первый грант» от Сколково кончится
Запилят второй? Пока летает грассхоппер, гранты от Сколково на то, чтобы обзывать его красивой игрушкой, должны идти стабильно

mmm3mmm

"Прогресс М-21М" вышел на орбиту
Согласно программе полета Международной космической станции (МКС в ночь на 26 ноября с космодрома Байконур запустили ракету-носитель "Союз-У" с транспортным грузовиком "Прогресс М-21М". Об этом сообщили в пресс-службе Центра управления полетами (ЦУП).
Когда корабль отделился от ракеты-носителя, специалисты приступили к управлению. В соответствии с предварительной информацией, полученной от службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП, параметры орбиты, на которой оказался "Прогресс 21-М", близки к расчетным. Это означает, что минимальная высота над поверхностью Земли составляет 193,21 километра, максимальная — 255,13 километра.
Период обращения над нашей планетой равняется 88,68 минуты. Наклон плоскости орбиты к экватору составляет 51,67 градуса.
Как рассказал неназванный представитель ЦУП РИА Новости, пристыковка к МКС запланирована на 30 ноября. Ожидается, что корабль привезет туда примерно 2,5 тонны разнообразных грузов, среди которых — компоненты топлива, а также вода, пища и посылки для экипажа.
В начале ноября сообщалось, что люди, участвующие в новой экспедиции на МКС, будут заниматься не только научными разработками, но и практическими проектами. В частности, им поручили принять два американских космических грузовика, а также запустить в открытый космос миниспутник из Японии.
http://www.bfm.ru/news/237693?doctype=news

mmm3mmm

РН "Ангара" впервые установили на стартовом комплексе в Плесецке
На стартовом комплексе космодрома Плесецк ведутся испытания новой ракеты-носителя /РН/ легкого класса "Ангара", в ходе которых ракету впервые установили на стартовый стол северного космодрома. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Вчера на старт впервые вывезли полнофункциональный макет "Ангары", проводится примерка ракеты к стартовому комплексу", - сказал он.
Специалист уточнил, что сегодня РН будет снята и транспортирована на технический комплекс, а ее место вновь займет грузомакет "Ангары" для дальнейших испытаний оборудования старта.
Полнофункциональный макет представляет собой рабочую ракету-носитель "Ангара", однако предназначенную только для проведения наземных испытаний, а не для запуска. В частности, на таком макете отрабатывается заправка ракеты на старте.
Собеседник уточнил, что "нынешняя установка ракеты на старт не предполагает заправки, электрических или других испытаний, ведется только примерка к стартовому комплексу".
"Подготовка к первому пуску РН "Ангара" осуществляется согласно графику, причин для задержки нет", - добавил источник.
Как сообщил ранее гендиректор Государственного космического научно-производственного центра /ГКНПЦ/ им. Хруничева Александр Селиверстов, ракета-носитель "Ангара" легкого класса будет запущена с космодрома Плесецк в мае 2014 года.
"Ангара" - новое поколение ракет-носителей на основе универсального ракетного модуля с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 1,5 до 25 тонн. Работы над "Ангарой" ведутся с 1995 года. Головным разработчиком и производителем ракет этого семейства является Государственный космический научно-производственный центр /ГКНПЦ/ им. Хруничева.
В конце января был произведен успешный запуск корейско-российской ракеты KSLV-1, первая ступень которой является прототипом ступени "Ангары" легкого класса.
Со строящегося в Амурской области космодрома Восточный "Ангара" должна взлететь в 2015 году.
http://www.itar-tass.com/nauka/791219

mmm3mmm

Российский Человекоподобный Робот (но не Огромный, Ходячий и Охраняющий границы, к сожалению, а пока просто Космический):

antcatt77

вот только это не робот, а две телемеханические руки, выполненные в виде человекоподобного робота.

sever576

а тем временем тихо и незаметно китай догоняет космические державы
Китай запустил на Луну свой первый луноход Китай стал третьей космической державой, запустившей луноход
2 декабря | 12:45
Космический аппарат "Чанъэ-3", на борту которого находится первый китайский луноход, успешно стартовал с космодрома "Сичан" и вышел на переходную орбиту. Запуск произошел 2 декабря в 1:30 по местному времени, сообщает "Лента.ру" со ссылкой на агентство "Синьхуа".

Прилунение аппарата запланировано на середину декабря. В задачи лунохода "Юйту" входит исследование геологической структуры и поверхности Луны.

Китай стал третьей космической державой после США и СССР, запустившей луноход. В случае успеха он станет третьим государством, чей аппарат совершит мягкую посадку на Луне.

Ранее американские ученые заявили, что выхлопы от корабля "Чанъэ-3" помешают исследованиям американского зонда LADEE, запущенного в сентябре. Зонд изучает лунную атмосферу.

Первый китайский луноход был представлен на международной промышленной выставке в Шанхае 5 ноября 2013 года. Это золотистый шестиколесный аппарат, оснащенный специальной автономной системой навигации. Название луноходу было выбрано открытым голосованием и отсылает к лунному зайцу из китайской мифологии, принадлежащему богине Луны Чанъэ.

Китайская лунная программа (Chinese Lunar Exploration Program, CLEP) стартовала в 2007 году запуском аппарата "Чанъэ-1", который проработал на орбите Луны 14 месяцев. Результатом этой миссии стало составление трехмерной карты Луны высокого разрешения. Задачей второго китайского лунного спутника "Чанъэ-2", запущенного в 2010 году, стало изучение подходящего места для посадки "Чанъэ-3". В дальнейшие планы программы CLEP входит сбор лунного грунта.

seregaohota

Индия тоже отправила аппарат на Марс

lilith000007

SpaceX вывела на орбиту первый коммерческий спутник
Американская компания SpaceX 3 декабря успешно вывела в космос геостационарный телекоммуникационный спутник SES-8. Об этом в своем твиттере сообщил основатель SpaceX, Элон Маск.
Ракета-носитель Falcon 9, как пишет Agence France-Presse, стартовала с космодрома на мысе Канаверал в 02:41 по московскому времени.
Спутник SES-8, стоимость которого составляет более 100 миллионов долларов, после выведения его на орбиту будет предоставлять услуги спутниковой связи, спутникового телевещания и доступа в интернет клиентам в Индии, Китае, Вьетнаме и других азиатских странах.
SES-8 стал первым коммерческим спутником, выведенным SpaceX на орбиту. Ранее, 29 ноября, компания с промежутком примерно в час провела две попытки запуска спутника, однако обе они оказались неудачными. Причиной отмены запуска стали технические неисправности, обнаруженные в двигателях.
Месяцем ранее, 29 сентября, был успешно проведен запуск ракеты-носителя Falcon 9. Тогда груз, состоявший из нескольких спутников (в том числе канадского Cassiope был выведен на полярную орбиту.
SpaceX, помимо ракет Falcon, производит космические грузовики Dragon, которые уже используются для снабжения МКС. Компания является первой коммерческой организацией, доставляющей грузы на МКС по контракту с NASA. Ранее этим занимались только государственные агентства: Роскосмос, который использовал «Прогрессы», и NASA, где применяли шаттлы. В мае 2012 года грузовой корабль Dragon компании SpaceX стал первым частным кораблем, пристыковавшимся к МКС.
http://lenta.ru/news/2013/12/04/spacex/

mmm3mmm

Элон Маск утверждает что:
эта ракета — самое дешевое средство выведения аппаратов в космос. Стоимость запуска составляет от 56 до 77 миллионов долларов, в то время как запуск российского "Протона" или европейской ракеты Ariane 5 обходится в 100 миллионов и 200 миллионов соответственно.
===
Но, насколько я понимаю, он не поделил стоимость на массу полезной нагрузки. А она разная: "13 тонн на низкую опорную орбиту у Falcon-9 и 23 тонны у Протона-М"

popov-xxx25

Но, насколько я понимаю, он не поделил стоимость на массу полезной нагрузки. А она разная: "13 тонн на низкую опорную орбиту у Falcon-9 и 23 тонны у Протона-М"
Он какбе намекает, что кому надо по-быстрому запустить что-то не очень тяжёлое, то лучше обращаться к нему, чем к Роскосмосу.

marina-k

От волнения забыв, что у нас есть ещё полуторатонный Космос и 3-10 тонный Союз-2

iloser

Но, насколько я понимаю, он не поделил стоимость на массу полезной нагрузки. А она разная: "13 тонн на низкую опорную орбиту у Falcon-9 и 23 тонны у Протона-М"
Нет не забыл, wiki :
Фалькон 9 Хеви (англ. Heavy, Тяжелый) — будет иметь дополнительную пару присоединенных сбоку боковых ускорителей на базе первой ступени. Предполагается, что стоимость запуска этого РН будет около 78 млн USD, масса выводимого груза на НОО 53 000 кг и на ГПО — 19 500 кг.

mmm3mmm

Ого, мощно!

avp1976

Там только разные стоимости запусков, в зависимости от нагрузки. $78M и $135M, начиная с нагрузки 6,4 тонны на геостационарную орбиту. Впрочем, $135M за 53 тонны на НОО — всё равно дёшево, а $78 за 6,4 т на ГПО — ощутимо дешевле Протонов.
Стоимость запуска Протона $80M—$100M, согласно вики. Т. е. в расчёте на тонну, возможно, он может дешевле Falcon 9, но Falcon Heavy уже на одном с ним уровне.

avp1976

От волнения забыв, что у нас есть ещё полуторатонный Космос и 3-10 тонный Союз-2
Спутники куда дешевле запускать тяжёлой ракетой пачками, чем по одному на лёгких ракетах. Ещё Зенит есть, кстати (Sea Launch).

avp1976

SpaceX вывела на орбиту первый коммерческий спутник
И, кстати, я не очень понял, почему лента именно так назвала свою новость. Вроде, коммерческие спутники SpaceX и раньше выводила.
Это их первый запуск на геопереходную орбиту — новость именно в этом и заключается. Раньше только до НОО долетало.

Valeryk

геостационарную орбиту
не долетели они до ГСО. На геопереходную вывели. Но суть такая же да

avp1976

На геостационарную спутник клиента сам переходит. Не суть важно, ты ж понимаешь. :)

mmm3mmm

«Протон» вывел в космос британский спутник связи
Ракета "Протон-М", стартовавшая с Байконура, вывела на суборбитальную траекторию полета британский спутник связи Inmarsat-5F1. Об этом сообщает"Интерфакс" со ссылкой на Роскосмос.
Выход спутника на расчетную орбиту запланирован на утро 9 декабря. Ракета стартовала с Байконура днем 8 декабря.
Космический аппарат Inmarsat-5F1 войдет в сеть из трех спутников, которые вместе с наземными станциями сформируют глобальную систему мобильной спутниковой связи Global Xpress. Остальные два космических аппарата будут запущены в следующем году.
Спутники Global Xpress обеспечат связью все континенты, кроме Антарктиды. Также с помощью этой системы правительства разных стран смогут обмениваться информацией о чрезвычайных ситуациях.
Британский спутник связи "ИнмарСат 5-Ф1" выведен на орбиту
Британский спутник связи "ИнмарСат 5-Ф1" отделился от разгонного блока "Бриз-М" и передан в управление заказчику, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
"Зафиксировано отделение зарубежного космического аппарата от российского разгонника "Бриз-М". Таким образом, наша часть обязательств по запуску выполнена полностью, спутник перешел в управление заказчику", - отметил собеседник агентства.
Производителем спутника выступает компания Boeing Satellite Systems. Космический аппарат InmarSat 5-F1 создан на платформе BSS-702HP. Расчетный срок его активного существования на орбите составит 15 лет. Это третий спутник связи серии InmarSat, запущенный на ракете-носителе "Протон-М".
Компания InmarSat заказала три спутника Ка-диапазона в августе 2010 года американской корпорации Boeing по цене около 1 миллиарда долларов.
Каждый спутник InmarSat-5 работает на геостационарной орбите с гибким глобальным охватом. После ввода в эксплуатацию спутники обеспечат компанию широким спектром услуг мобильной спутниковой связи, в том числе подвижной широкополосной связью глубоководные суда, авиапассажиров в полете, а также потоковым видео высокого разрешения.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/85992/

maksim23

Британский спутник связи "ИнмарСат 5-Ф1" отделился от разгонного блока "Бриз-М" и передан в управление заказчику, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
Как пишет Роскосмос, "Бриз" опять чудил:
После отделения орбитального блока (КА + РБ) от третьей ступени РН, на секунду позже был запущен маршевый двигатель разгонного блока /МД РБ/ "Бриз-М" и на 7 секунд раньше он выключился. Второй запуск МД РБ произошел точно в рассчитанное время, через 6630 секунд после КП РКН "Протон-М", но выключился на 21 секунду раньше запланированного (не критично) .

seregaohota

декабря 2013
Марсоход НАСА "Кьюриосити" обнаружил на поверхности Красной планеты первые доказательства того, что на ней когда-то было озеро
Как пишет журнал "Сайенс", пробы грунта, взятые марсоходом, говорят о том, что в этом озере более трех с половиной миллиардов лет назад могли обитать микроорганизмы. В пользу этого говорят обнаруженные в грунте следы углерода, водорода, кислорода, азота и серы.

mmm3mmm

Досадная осечка Китая в космосе

Китаю не удалась новая попытка вывести на орбиту разработанный совместно с Бразилией спутник зондирования Земли "China-Brazil Earth Resources Satellite-3" (CBERS-3). В последние несколько лет его запуск неоднократно переносился по различным причинам. Авария может несколько понизить коэффициент надежности космических программ Китая, однако КНР остается одним из безусловных мировых лидеров по запуску коммерческих спутников.
Ракета "Чанчжэн-4В" должна была вывести на орбиту Земли высотой примерно в 780 километров двухтонный космический аппарат. Это был 14-й орбитальный запуск Китая в этом году и 200-й за всю его космическую деятельность. Любая ракета-носитель любой страны имеет определенную степень надежности. 100 процентной надежности нет ни у одной, напомнил главный редактор журнала "Новости космонавтики" Игорь Маринин:
"У китайцев довольно давно не было аварийных пусков, по-моему, года четыре. Это очень хороший показатель. Но вот и с ними случилось. Судя по тем данным, которые мы сейчас имеем, не сработала или третья ступень, или разгонный блок. Он выводит на очень высокую орбиту этот спутник. То есть ракета ушла нормально с земли, почти достигла первой космической скорости, но дальше управление потерялось".
Бразилия и Китай пополам разделили расходы на запуск и создание спутника. Они стоили соответственно 15 и 250 миллионов долларов. На спутнике были установлены четыре камеры с различными характеристиками для наблюдения за поверхностью Земли. Две из четырех камер были разработаны специалистами из Бразилии, две другие – китайскими инженерами. Спутник должен был вести мониторинг тропических лесов в Амазонии, площадь которых в результате хозяйственной деятельности человека резко сокращается.
Сейчас эксперты изучают, на какой орбите этот спутник находится и можно ли его использовать для целевого назначения с нерасчетной орбиты, отметил Игорь Маринин:
"Это не совсем аварийный, это по классификации считается частично-аварийный пуск. Если Китай и Бразилия откажутся от его использования, то будет выплачена страховка. Если его можно будет использовать, то тогда это будет частично аварийная ситуация. Спутник просто снизит свои возможности и сильно уменьшится его ресурс. Но такие случаи бывают во всеми ракетами – российскими, американскими, китайскими. Это обычный, ординарный случай".
7 апреля 1990 года китайский ракета-носитель "Чанчжэн-3" вывел на орбиту спутник "Азия-1". Это стало стартом Китая в международной коммерческой космонавтике. К концу прошлого года Китай осуществил 36 международных коммерческих запусков. Он отправил в космос 42 спутника. Причем многим странам, в частности, Нигерии и Венесуэле, именно Китай помог совершить прорыв в космос.
В этом году Китай успешно вывел на околоземную орбиту два нидерландских спутника, а также три небольших космических аппарата для Эквадора, Аргентины и Турции. Эксперты отмечают уверенный выход Китая на рынок коммерческих запусков, где он потеснил США, Россию и Европейское космическое агентство.
Сегодня Китай вышел на первое место в мире по числу запусков космических объектов. В прошлом году их было 19, в этом, согласно официальной статистике, Китай выведет на орбиту 20 аппаратов. Пропорционально этому растет и вес Китая на мировом рынке коммерческих запусков. При этом в ряде стран Китай создал станции слежения за полетами спутников, предоставил им весь спектр телекоммуникационных услуг, подготовил технических специалистов для изучения космического пространства.
Коммерческие запуски – хорошее подспорье для финансирования амбициозных программ Китая в пилотируемой космонавтике, полетов на Луну и Марс. Сегодня Китай имеет самое большое в мире семейство ракет-носителей, позволяющих выводить на орбиты грузы от 200 килограмм до 4 тонн.
Неудача в китайско-бразильском проекте несколько снизит коэффициент надежности запусков китайских спутников, но никак не отразится на позициях Китая на рынке. КНР уверенно входит в первую четверку лидеров после США, Европы и России. При этом размеры страхования спутников, запускаемых Китаем на околоземную орбиту, не выше, чем у его основных конкурентов.
web-страница

aigul

Марсоход НАСА "Кьюриосити" обнаружил на поверхности Красной планеты первые доказательства того, что на ней когда-то было озеро
Журнализм же, в существовании озер на Марсе в прошлом никаких сомнений нет уже давно.

seregaohota

в Study более подробная тема

mmm3mmm

Россия отказывается от закупки украинских ракет
Роскосмос отказался от приобретения украинских ракет "Зенит", которые еще недавно считались лучшими носителями в мире, сообщает газета "Известия".
По словам собеседника газеты, за ракеты была предложена давно сформированная цена, заранее заложенная в бюджет, - около 1,2 млрд руб. за ракету. Однако украинских партнеров предложение не устроило, они попросили больше - порядка 1,4 млрд руб. По словам источника газеты, при таких условиях сделка теряла смысл, поскольку за 1,5 млрд руб. Роскосмос может заказать изготовление "Протона" - носителя большей грузоподъемности.
"За последние пять лет цена "Зенита" выросла ровно в три раза. Конечно, это не совсем нормально. На "Южмашзаводе" объясняют это меняющимися ценами партнеров по кооперации, говорят, что в "Зените" до 70% комплектующих из России, начиная с металла и заканчивая двигателем РД-171", - заявил заместитель гендиректора компании "Международные космические услуги" (осуществляет запуски "Зенитами" с Байконура) Михаил Герасев.
"В этом году мы не смогли договориться с Роскосмосом по ценам на ракеты - все это из-за того, что дорожают комплектующие из России. Процесс неконтролируемый, и мы тут ничего поделать не можем. Поверьте, зарплата у нас не меняется. Она совсем небольшая по российским меркам - $400 в среднем по предприятию. Наша работа в последние годы не дорожала, все подорожание обусловлено поставками из России, где мы покупаем 70% комплектующих и материалов", - сообщил заместитель гендиректора "Южмашзавода" Сергей Войт.
"Южмашзавод" был основан в 1944г. в Днепропетровске. Помимо носителей для космических запусков, предприятие также изготавливало ракеты для железнодорожного комплекса РВСН.
В 1986-1992гг. директором завода был второй президент Украины Леонид Кучма.
http://top.rbc.ru/economics/11/12/2013/894046.shtml

olg534

mmm3mmm

В Воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА) начались стендовые испытания магнитоплазмодинамического двигателя.
Этот электрореактивный двигатель может использоваться для дальних космических полетов. Модель была создана в лаборатории наукоемкого и высокотехнологичного приборостроения Московского государственного университета приборостроения и информатики. В этом двигателе рабочее тело в плазменном состоянии ускоряют за счет взаимодействия тока разряда с магнитным полем при преобразовании тепловой энергии в кинетическую энергию струи.
В течении двух лет установка проходила обкатку. Основная схема двигателя кроме этого применялась в натурных космических экспериментах в системе снятия статических зарядов с поверхностей космических аппаратов. Эти двигатели устанавливались на головных частях метеорологических ракет МР-12 и МР-20.
По сравнению с аналогами, разрабатываемыми в США и Германии, у российского двигателя будет больше КПД струи. Двигатель в перспективе сможет разгонять и тормозить ракету без изменения режима работы самого двигателя.
- В ходе испытаний магнитоплазмодинамического двигателя на КБХА планируется изучить процесс образования плазмы в двигателе, проверить теоретические расчеты и усовершенствовать его строение, - рассказал руководитель научного проекта Юрий Кубарев.
Ученые ожидают, что уже в 2014 году будет создан магнитоплазмодинамический двигатель мощностью 100 кВт, который можно будет использовать для доставки грузов на Марс. Внедрение подобных двигателей способно начать новую эру ракетостроения после создания твердотопливных и жидкостных ракет.
http://www.infovoronezh.ru/News/V-Voroneje-sozdan-novyiy-dvi...

avp1976

уже в 2014 году будет создан магнитоплазмодинамический двигатель мощностью 100 кВт,
Хорошая новость, 100 кВт — это не так много, как требовалось раньше. Правда, всё равно солнечными батареями сложно обеспечить такую мощность (огромные солнечные батареи американской части МКС дают 250 кВт).

pita

Ядерную установку водрузят, проигнорируют вопли экологов и успешно уронят агрегат куда-нибудь

mmm3mmm

NASA продлевает контракт по использованию российских "Союзов"
Роскосмос и NASA достигли предварительных договоренностей о полетах зарубежных астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) на российских кораблях "Союз" после 2016 года, сообщил "Интерфаксу" руководитель пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
"Существующий контракт предусматривает использование российских "Союзов" для доставки астронавтов на МКС до 2017 года, но месяц назад делегация Роскосомса достигла договоренности с NASA о продлении договора до конца 2017 года. В 2017 году и чуть дальше зарубежные астронавты будут летать вместе с российскими космонавтами на наших "Союзах", - сказал Краснов.
По его словам, NASA рассчитывает, что в конце 2017 года состоится один-два тестовых полета к МКС пилотируемых космических коммерческих кораблей, однако на первых порах, до завершения всего комплекса испытаний на безопасность, использовать их для доставки людей в космос не планируется. Вместо этого NASA будет использовать российские "Союзы".
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/86274/

mmm3mmm

Российская ракета-носитель "Союз-СТ" вывела на орбиту Телескоп Гайя
Европейский космический телескоп "Гайя" успешно выведен на заданную орбиту, сообщили ИТАР-ТАСС в представительстве Европейского космического агентства в Москве.



"В 13:54 мск аппарат "Гайя" отделится от разгонного блока "Фрегат-МТ", - сказали там.
Запуск ракеты-носителя "Союз-СТ" с европейским аппаратом состоялся сегодня в 13:12 мск с космодрома Куру во Французской Гвиане. Через девять минут после старта, в 13:21 мск, от ракеты-носителя отделился разгонный блок "Фрегат-МТ", который продолжил выведение телескопа. В течение последующих примерно 30 минут с помощью разгонного блока была сформирована целевая орбита "Гайя".

После отделения от "Фрегат-МТ" космический телескоп отправился к точке Лагранжа (L2) системы Солнце-Земля, которая находится в 1,5 млн км от нашей планеты, в противоположной стороне от Солнца. Согласно циклограмме полета, "Гайя" должен достичь окрестностей точки через четверо суток (спустя 96 часов после старта). Телескоп будет вращаться вокруг точки с периодом 180 суток, параметры его орбиты составят — 340 на 90 тыс. км. "Гайя" развернет экран, защищающий его чувствительное оборудование от солнечного излучения, кроме того, частично от света нашей звезды аппарат прикроет Земля.
"Гайя" предназначен для составления трехмерной карты распределения звезд в нашей Галактике - Млечном Пути. Предполагается, что с помощью телескопа ученые откроют около 10 тыс. экзопланет.
В состав аппаратуры "Гайя" входят два одинаковых оптических телескопа (имеют 106 матриц общим разрешением около 1 млрд пикселей фотометры и спектрометр угловых скоростей. Аппарат определит точные позиции около 1 млрд звезд нашей Галактики, что составляет приблизительно 1 проц от общего числа звезд в Млечном Пути. Кроме того, космический телескоп определит угловые скорости 150 млн самых ярких объектов, а также их состав. Масса аппарата составляет 2030 кг. Телескоп будет обращаться вокруг Солнца синхронно с Землей с периодом в 1 год.
"Гайя" изготовлен компанией "ЕАДС Астриум" (EADS Astrium) по заказу ЕКА. Его расчетное время работы в космосе - 5 лет.
http://www.itar-tass.com/nauka/845175

mmm3mmm

Разгонный блок ракеты-носителя "Рокот" вывел на целевую орбиту три военных спутника
Три космических аппарата военного назначения, запущенные во вторник с космодрома Плесецк при помощи ракеты-носителя "Рокот" и разгонного блока "Бриз-КМ", выведены на целевые орбиты, сообщил в среду официальный представитель Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Дмитрий Зенин.
"Стартовавшая сегодня в 04:31 мск с государственного испытательного космодрома Плесецк ракета-носитель легкого класса "Рокот" с разгонным блоком "Бриз-КМ" в установленное время успешно вывела на целевую орбиту блок космических аппаратов военного назначения", - сказал Зенин.
В 04:34 мск ракета "Рокот" вывела разгонный блок "Бриз-КМ" на промежуточную орбиту, спутники с разгонным блоком успешно отделились от ракеты-носителя.
На расчетные орбиты спутники выведены в 06:16 мск и приняты на управление средствами наземного автоматизированного комплекса управления Минобороны РФ, который в дальнейшем будет управлять ими в процессе орбитального полета.
Полковник отметил, что старт ракеты "Рокот" и выведение на орбиту космических аппаратов, которым присвоены порядковые номера "Космос-2488", "Космос-2489" и "Космос-2490", прошли в штатном режиме.Это четвертый запуск подобной ракеты-носителя с Плесецка в 2013 году.
http://ria.ru/space/20131225/986254485.html

Bjanca

Американцы, не летавшие на Луну, нафотошопили ещё 17000 снимков, сделанных в ходе программы "Аполлон" :)
web-страница
Самое интересное в "70mm Hasselblad", начиная с Аполло-11.
Всё доступно в хорошем разрешении.

Редкий кадр: Базз Олдрин сваливает с чемоданами из ССША

mmm3mmm

Разгонный блок "Бриз-М" со спутником "Экспресс-АМ5" отделился от ракеты "Протон-М"
МОСКВА, 26 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Разгонный блок "Бриз-М" с космическим аппаратом "Экспресс-АМ5" отделился от ракеты-носителя "Протон-М". Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в Федеральном космическом агентстве /Роскосмос/.
"Примерно через девять с половиной минут после старта, в 14:59 мск, от ракеты-носителя отделился разгонный блок, который продолжит выведение спутника на целевую орбиту в соответствии с циклограммой полета", - сказали в пресс-службе агентства.
"Выведение спутника на целевую орбиту запланировано в 00:12 мск 27 декабря", - уточнили в Роскосмосе. За девять часов маршевая двигательная установка "Бриз-М" отработает четыре включения, в результате чего будут последовательно сформированы опорная, промежуточная, переходная и наконец целевая орбиты космического аппарата "Экспресс-АМ5". После отделения от разгонного блока спутник займет позицию на геостационарной орбите с точкой стояния - 140 градуса восточной долготы.
Запуск "Протона-М" со спутником состоялся с космодрома Байконур сегодня в 14:50 мск.
http://www.tasstelecom.ru/news/one/26754#ixzz2oarQdHfQ

olg534

Спутник связи "Экспресс-АМ5" выведен на целевую орбиту
web-страница

mmm3mmm

Вот сегодня важное событие произошло. Новый тип союзов запустили! Успешно.
Новый «Союз» успешно вывел спутники на орбиту
Новая российская ракета-носитель «Союз-2.1В» легкого класса, впервые запущенная в субботу, успешно вывела спутники на целевую орбиту. Как сообщалось ранее, это спутник «Аист» и две радиолокационные калибровочные сферы для нужд Минобороны. Все операции прошли в штатном режиме, передает «Интерфакс» со ссылкой на министерство обороны.
После выведения на орбиту «Аист» принят на управление заказчиком, а специалисты войск ВКО приступили к уводу блока выведения «Волга» с целевой орбиты спутника.
Запуск ракеты «Союз-2.1В» с блоком выведения «Волга» был произведен в 16 часов 30 минут по московскому времени с космодрома Плесецк. В течение декабря первый запуск нового носителя неоднократно откладывался по различным причинам, в том числе технического характера. В последний раз он был назначен на 14:00 субботы, однако позже снова перенесен без объяснения причин.
Ракета «Союз-2» этапа 1В предназначена для вывода небольших спутников на околоземную орбиту. Грузоподъемность «Союз-2.1В» составляет около 2800 килограммов, собственный вес – 160 тонн. Первая ступень оснащена жидкостным двигателем НК-33-1, вторая ступень – двигателем РД-0124. Опциональный дополнительный блок выведения «Волга» позволяет выводить полезный груз на более высокие орбиты.
Создание носителей этого класса обусловлено как возрастающей потребностью запуска малых космических аппаратов, так и завершением эксплуатации ракет-носителей типа «Циклон» и «Космос» и необходимостью дублирования РН «Рокот». Конкурентами ракеты-носителя в своем классе, кроме российской «Ангары», являются европейская «Вега» и российско-украинский «Днепр».
Спутник «Аист» разработан студентами и молодыми учеными Самарского государственного аэрокосмического университета имени Королева и специалистами самарского «ЦСКБ-Прогресс». Он предназначен для исследования магнитного поля Земли и сбора информации о высокоскоростных механических частицах на орбите.
http://lenta.ru/news/2013/12/28/orbit/

Хабрапост по теме Союз-2.1В:
http://habrahabr.ru/post/206926/

mmm3mmm

Ну что, предварительные итоги 2013 года таковы:

http://en.wikipedia.org/wiki/2013_in_spaceflight#By_country

olg534

ТОП 10 лучших пусков ракет в 2013 году

olg534

они Украинскую неудачу к нашей записали)

UltraLoko

Ничего, что там так и написано "Russia/CIS"?..

olg534

тогда и запуски, и неудачи надо записывать n/m, а то можно понять как угодно.

mmm3mmm

После трех переносов SpaceX (США) успешно запустила Falcon 9 со спутником:
 
After dealing with numerous setbacks and last-minute delays, SpaceX's third launch attempt of its upgraded Falcon 9 rocket from Florida's Cape Canaveral appears to have gone smoothly. The rocket is carrying a commercial SES-8 communications satellite into orbit, an achievement that — if all continues to go well — marks a major milestone for its private space transport ambitions. The Falcon 9's takeoff has been abruptly pushed back more than once this month, but SpaceX earlier this week reassured the public that "all known rocket anomalies have been resolved."
In an update yesterday, the company revealed that its engineers spent an extra day "rechecking" systems ahead of today's attempt. "This launch is obviously very important to the ure of SpaceX," Elon Musk said on Sunday.
http://www.theverge.com/2013/12/3/5171848/spacex-makes-third...

mmm3mmm

NASA произвело отложенный старт коммерческого грузовика «Сигнус»
Частный космический грузовик «Сигнус» (Cygnus) стартовал с космодрома Уоллопс 9 января. Прямая трансляция запуска велась на сайте американского космического агентства NASA.
Запуск произошел в 13:07 по местному времени (22:07 по Москве). На орбиту корабль вывела ракета-носитель «Антарес» (Antares). Стыковка «Сигнуса» с Международной космической станцией запланирована на воскресенье, 12 января (около 16:00 по Москве).
«Сигнус» должен доставить на МКС около 1,3 тонн грузов, в том числе научное оборудование, продукты и одежду для экипажа станции.
Это второй по счету запуск «Сигнуса». Изначально он был запланирован на 19 декабря 2013 года, но из-за неполадок в системе охлаждения МКС был отложен до середины января. В ходе двух выходов в открытый космос астронавты устранили технические проблемы на станции. Как сообщает Reuters в январе 2014 года запуск также дважды откладывался — из-за погоды и высокой солнечной активности.
Грузовик «Сигнус», разработанный компанией Orbital Sciences, стал вторым в истории частным грузовым кораблем (первым является грузовик «Дрэгон» компании SpaceX). Первый запуск «Сигнуса» состоялся в сентябре 2013 года. Тогда корабль доставил на МКС около 700 килограммов груза. За три года планируется произвести еще семь запусков корабля.
http://lenta.ru/news/2014/01/09/signus/
Оставить комментарий
Имя или ник:
Комментарий: